Peut-on transporter un réfrigérateur couché ? Règles et normes de transport des réfrigérateurs

Vous envisagez de transporter un équipement frigorifique suite à l'achat d'un nouveau modèle ou à un déménagement ? Reconnaissez-le : il serait dommage d'endommager un appareil coûteux en raison du non-respect des règles d'organisation du transport. Mieux vaut donc savoir à l'avance si l'on peut transporter un réfrigérateur couché et comment le faire au mieux.

Nous vous aiderons à dissiper tous vos doutes. Cet article examine les principales méthodes de positionnement de l'appareil frigorifique pour son transport en toute sécurité. Une attention particulière est également portée à la bonne préparation du réfrigérateur avant le déplacement, et les problèmes que vous pourriez rencontrer sont énumérés.

Afin que vous n'ayez plus de questions sur le transport, nous avons illustré l'article de photos claires et sélectionné des vidéos avec des recommandations pour préparer le réfrigérateur et le positionner lors d'un déménagement.

Rôle important de la position correcte

Les équipements frigorifiques de différentes marques fonctionnent selon un principe similaire. Le système de refroidissement est un circuit fermé composé de nombreux tubes minces.

Il se divise en deux parties : l'évaporateur situé à l'intérieur et le condenseur installé sur la paroi arrière extérieure. Ces composants sont généralement réalisés sous forme de serpentin, ce qui favorise une absorption et un dégagement efficaces de la chaleur.

Afin de ne pas endommager les principaux composants et organes de travail importants du réfrigérateur pendant le transport, il est préférable de se familiariser à l'avance avec leur emplacement et la disposition du système

Le système de travail du réfrigérateur est rempli de fréon, qui se déplace en continu dans les tubes, changeant alternativement d'état physique.

Les cycles de refroidissement se déroulent selon le même schéma :

• l'agent frigorifique gazeux est extrait de l'évaporateur et pénètre dans le compresseur ;
• la substance est comprimée et envoyée sous haute pression vers le condenseur ;
• lors de la condensation, le fréon se transforme en liquide et se refroidit, cédant de la chaleur à l'environnement ;
• le liquide passe à travers le filtre déshydrateur et se dirige vers l'évaporateur, en y entrant par un tube capillaire rétréci ;
• la pression du réfrigérant chute, ce qui le fait bouillir ;
• en s'évaporant en gaz, le fréon absorbe la chaleur des chambres internes, refroidissant uniformément l'espace.

Ensuite, les vapeurs de fréon sont à nouveau évacuées et le cycle se répète. Le rôle de l'élément fonctionnel principal dans ce processus revient au compresseur.

Il pompe le réfrigérant, crée la pression nécessaire dans chaque partie du système et assure le transfert ininterrompu de la chaleur de l'intérieur de l'appareil vers l'extérieur. Le fonctionnement stable et silencieux du moteur est maintenu grâce à sa suspension sur le châssis et à son immersion dans l'huile.

Le compresseur est placé dans un boîtier métallique et installé à l'arrière de l'équipement entre le condenseur et l'évaporateur. Dans les versions modernes, il est presque invisible, car le fabricant cache le dispositif derrière une paroi.

Tout dommage au système de tubes, tout déplacement ou détachement du compresseur de ses suspensions entraîne des pannes majeures nécessitant des réparations complexes.

Il est plus facile de perturber le fonctionnement normal du système de refroidissement lors du transport de l'appareil. C'est pourquoi il faut aborder cette question avec le plus grand sérieux.

Tous les dommages les plus graves aux composants de travail du réfrigérateur sont principalement causés pendant le transport. Après l'installation de l'appareil, le boîtier empêche les impacts mécaniques.

Préparation de l'équipement frigorifique au déménagement

Le célèbre écrivain Scott Westerfeld, dans l'un de ses romans, décrivait le déménagement comme une chose effrayante après laquelle on ne sait jamais ce qu'on va trouver ou perdre. Et c'est effectivement vrai : en transportant ses biens d'un point à un autre, on court un grand risque d'endommager ou de perdre quelque chose.

Afin d'éviter de tels désagréments, il faut planifier correctement le processus lui-même, emballer consciencieusement la cargaison et la fixer solidement à l'intérieur du camion.

Il est préférable de placer l'appareil dans la boîte d'origine. Si celle-ci n'a pas été conservée, on peut envelopper l'appareil dans du papier épais, du carton, un film à bulles spécial. Il est strictement interdit de transporter l'appareil sans emballage approprié.

Si le réfrigérateur est neuf, le fabricant doit assurer son emballage fiable et sûr avant même que l'appareil n'arrive dans l'entrepôt du magasin. Si l'on prévoit de transporter un appareil déjà utilisé dans le ménage, il faut le préparer au préalable à une opération aussi importante.

On commence généralement les travaux préparatoires un jour à l'avance, en suivant l'ordre d'actions suivant :

• libérer le compartiment congélateur et la cave du réfrigérateur des produits présents ;
• débrancher l'appareil du secteur et attendre le dégivrage complet ;
• Nettoyez soigneusement l'intérieur et l'extérieur de l'équipement avec un détergent neutre (la meilleure option est une solution savonneuse tiède);
• Retirez tous les étagères, niches, tiroirs et balconnets, en emballant chaque élément séparément dans un morceau de tissu doux ou de papier;
• Videz l'eau et séchez soigneusement l'intérieur.

Le compresseur doit être fixé à l'aide de boulons de transport ou d'une corde. Sinon, à cause des fortes secousses, vibrations et chocs, il pourrait facilement se déplacer. Le câble est soigneusement attaché au compresseur avec du ruban adhésif. Dans les modèles de réfrigérateurs non standard qui ne passent pas dans l'embrasure, la porte est retirée ou le cadre de porte est démonté.

Les portes de l'appareil sont également fixées en plus avec des sangles de serrage souples, du ruban de masquage ou une corde ordinaire. Cela est fait pour qu'elles ne s'ouvrent pas accidentellement et ne se détachent pas à cause de mouvements brusques.

Vous ne pouvez commencer le chargement qu'après avoir effectué tous les processus décrits. Ignorer ne serait-ce qu'un seul d'entre eux entraîne souvent un fonctionnement incorrect de l'appareil dans son nouvel emplacement. Pour transporter l'appareil de la pièce au véhicule et vice versa, la participation d'au moins deux personnes est nécessaire.

Un chariot, une palette à roulettes ou des sangles de sécurité spéciales peuvent faciliter la tâche. Selon les normes de transport, l'équipement est transporté en position verticale. Le chargement et le déchargement de l'appareil dans la remorque ou la caisse doivent se faire en douceur et avec précaution, en évitant les secousses et les chocs violents. Il ne faut pas saisir la poignée de la porte.

Comment bien emballer le réfrigérateur avant le transport, une vidéo le démontre :

Aperçu des modes de transport possibles

Quelles que soient les dimensions du modèle spécifique, les experts recommandent vivement de transporter tout réfrigérateur dans un véhicule utilitaire en le plaçant strictement à la verticale.

Cependant, il n'est pas exclu que le transport de l'appareil de cette manière soit impossible en raison de l'espace intérieur limité du véhicule. En pratique, trois méthodes de placement sont utilisées : debout, incliné et couché.

Idéalement, le réfrigérateur doit être transporté en position verticale. Il est souhaitable que la hauteur des parois latérales du véhicule choisi pour le transport soit au moins égale à la hauteur de l'appareil. En cas d'utilisation d'une remorque, le réfrigérateur a besoin d'un support solide, comme un cadre métallique soudé.

Option n°1 — transport en position verticale

Transport d'un réfrigérateur en position verticale est la meilleure option, celle que les fabricants mettent en avant dans la documentation fournie avec l'appareil. Elle garantit l'intégrité des composants de l'appareil de réfrigération et leur bon fonctionnement futur.

Lors d'un déménagement d'appartement à grande échelle, on commande généralement un taxi utilitaire. Les dimensions du véhicule permettent de placer facilement même le plus grand réfrigérateur à l'intérieur et de le fixer solidement avec des sangles.

Tout d'abord, le réfrigérateur acheté, préparé par le fabricant pour le transport, est soigneusement déplacé et placé dans le véhicule.

Dans l'habitacle, il est fermement fixé à l'endroit prévu à l'aide de sangles et de butées supplémentaires, empêchant tout déplacement indésirable lors des freinages brusques, des cahots et des virages. On vérifie à nouveau la fiabilité de la fixation des portes.

Lorsque vous transportez l'appareil vers les étages supérieurs, veillez à ce que le compresseur soit à l'arrière. En position avant, lors de la montée des marches, la valve qui retient l'huile s'ouvre. Le liquide pénètre dans le système de tubes, ce qui nuit à la capacité de refroidissement.

Dans les modèles à deux portes, le ruban adhésif est appliqué à quatre endroits. Entre le plancher de l'habitacle et le corps de l'appareil, on place tout matériau disponible qui servira d'amortisseur pendant le trajet et protégera la peinture des dommages : polystyrène, carton de vieilles boîtes, plusieurs couches de tissu épais.

Si vous prévoyez de transporter un réfrigérateur dans une voiture de tourisme, n'essayez pas de le placer verticalement dans le coffre ou sur le toit. Une option plus acceptable consiste à placer l'appareil couché sur les sièges arrière rabattus.

Option n°2 — transport incliné

Sans pouvoir utiliser un véhicule avec un fourgon haut, il est difficile de transporter des réfrigérateurs de plus de 1,75 mètre en position verticale. Si l'appareil ne tient pas debout dans l'habitacle, une installation avec une légère inclinaison est autorisée. L'angle d'inclinaison ne doit pas dépasser 40 degrés.

Pour le transport d'un équipement de réfrigération incliné, il est important de ne pas exagérer l'angle d'inclinaison, et également d'assurer une protection de tous les côtés contre les dommages accidentels en plaçant des rouleaux de tissu souple.

Après l'avoir placé dans cette position, il faut bien fixer le réfrigérateur, placer sur le côté et en dessous autant de matériaux que possible pour amortir les vibrations.

Il faut conduire le véhicule avec attention et prudence. Il est important que le conducteur roule à une vitesse minimale et évite autant que possible les moindres nids-de-poule et trous sur la route.

Option n°3 — position horizontale

À la question de savoir s'il est possible de placer un réfrigérateur couché dans le coffre, les spécialistes donnent des réponses ambiguës. Dans les manuels de la grande majorité des fabricants d'équipements frigorifiques, il est indiqué que cela ne doit pas être fait car il existe un risque élevé de dommages.

Lors du transport d'un nouvel appareil, il ne faut pas oublier de vérifier les recommandations du fabricant concernant la manière de transporter un réfrigérateur spécifique. Certains fabricants se réservent le droit d'annuler la garantie s'il est transporté couché.

Les techniciens spécialisés dans la réparation d'appareils électroménagers affirment que cela est tout à fait réalisable, mais seulement sur des distances pas trop longues, en tenant compte d'un certain nombre de nuances et, comme on dit, à vos risques et périls.

Cependant, les statistiques ne sont pas si alarmantes : dans 10 cas, des conséquences surviennent dans 3 d'entre eux. Et elles sont plutôt liées à une route cahoteuse, à un chargement et un déplacement imprudents, à l'absence de bonne fixation des pièces, qu'à la position de l'équipement.

Il est nécessaire de placer l'appareil en position horizontale sur le bon côté. Le côté où se trouvent les tubes du compresseur doit être orienté vers le haut. Une autre façon de le placer peut entraîner un écoulement d'huile qui pénètre ensuite dans le système de circulation et obstrue le tube capillaire.

Si les tubes partent dans des directions différentes ou ne sont pas visibles, on peut coucher le réfrigérateur sur le côté droit ou gauche. Il n'est pas recommandé de placer l'appareil sur l'arrière ou l'avant – cela est dangereux pour le moteur, la structure de la porte et risque d'écraser l'isolation thermique.

Il faut noter que le transport en position couchée est extrêmement déconseillé pour deux types d'équipements : les réfrigérateurs de style ancien, fabriqués encore en Union soviétique, et les nouveaux modèles avec système intégré NoFrost.

Les appareils soviétiques durables et extrêmement résistants sont équipés d'un moteur très lourd, qui se détache facilement de ses fixations pendant les secousses inévitables sur la route. Dans les produits modernes, dotés d'une technologie innovante, le compresseur du réfrigérateur se détache souvent du ressort interne intégré.

En fin de compte, cela entraîne une panne complète ou des perturbations partielles du fonctionnement du compresseur, se manifestant par des bruits et cognements anormaux.

En cas de non-respect des règles de transport, le compresseur peut être complètement endommagé ou sa connexion avec le système peut être compromise, ce qui nécessite une réparation de l'appareil.

Problèmes en cas de non-respect des règles de transport

En négligeant les règles établies pour le transport du réfrigérateur, les propriétaires font face à de nombreuses conséquences désagréables. La raison de panique la plus courante survient lorsque, après l'installation dans un nouvel endroit et la connexion au réseau, l'appareil refuse de fonctionner ou fonctionne de manière défectueuse.

Il ne faut pas mettre l'appareil en marche immédiatement après l'avoir rentré dans la pièce. L'huile présente dans le moteur acquiert rapidement une consistance épaisse par temps froid. Pour que la composition huileuse se réchauffe et que le condensat formé s'évapore, plusieurs heures sont nécessaires.

Cela arrive souvent à cause du mélange des produits d'usure avec l'huile, ce qui provoque le blocage du moteur dans les appareils déjà utilisés.

Une autre raison peut être le fait que l'huile, qui s'est répandue pendant le transport, n'a pas encore eu le temps de refluer complètement dans le compresseur. À son tour, celui-ci ne démarre pas sans une quantité suffisante de lubrifiant.

Dans la plupart des cas, il est possible de résoudre le problème sans perte en laissant l'appareil se reposer et s'acclimater : 8 à 16 heures après un transport horizontal, 2 à 4 heures par temps chaud et 4 à 6 heures en période hivernale froide. Plus le trajet a été long et difficile, plus le temps de repos immobile nécessaire sera long.

Sans expérience ni connaissances, il est préférable de faire appel à une équipe de spécialistes pour diagnostiquer et réparer les pannes. Une intervention incompétente dans la structure de l'appareil ne fera qu'aggraver le problème et compliquer les réparations ultérieures.

Si après le délai indiqué le réfrigérateur continue de fonctionner de manière incorrecte, il convient de parler de facteurs plus graves ayant causé la panne. L'une des pannes typiques est la fuite de fréon, provoquée par une dépressurisation et divers dommages mécaniques dus à un transport incorrect de l'appareil.

Elle se reconnaît à plusieurs signes :

• le compresseur fonctionne, mais la capacité de refroidissement de l'appareil diminue sensiblement ;
• l'équipement ne s'allume pas, mais l'éclairage dans la chambre fonctionne ;
• après le démarrage, l'appareil commence à fonctionner, mais s'éteint peu après ;
• un indicateur sonore ou lumineux se déclenche, signalant des augmentations critiques des températures à l'intérieur de l'appareil.

Si vous constatez des signes similaires, il est nécessaire de trouver l'endroit de la fuite, de remplacer le filtre déshydrateur et de remplir l'équipement de fréon. Cette opération est assez complexe et dangereuse, il est donc préférable de ne pas essayer de la réaliser vous-même.

Le prochain élément qui peut affecter le fonctionnement du réfrigérateur est la panne du compresseur. Pendant le transport, les contacts sont souvent endommagés et les ressorts retenant le rotor se détachent.

Pour cette raison, l'appareil peut ne pas s'allumer du tout, l'un de ses compartiments cesse de fonctionner, et un bruit caractéristique du moteur apparaît. Comme le compresseur a une construction non démontable et doit être remplacé par un neuf, il est fort probable que la réparation soit coûteuse.

Conclusions et vidéo utile sur le sujet

Conseils pour le transport et explication des particularités de l'appareil :

Lorsque vous achetez un nouveau réfrigérateur pour votre maison, ou que vous déménagez dans un autre lieu de résidence, il est nécessaire de réfléchir à tous les détails possibles et d'organiser correctement son transport.

De cela dépendent non seulement la préservation de l'aspect esthétique de l'appareil, mais aussi son fonctionnement stable et correct par la suite.

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