Comment effectuer la réparation d'un réfrigérateur : recherche de la cause de la panne + méthodes de réparation

Les appareils électroménagers facilitent considérablement la vie de toute personne occupée, mais malheureusement, ils tombent parfois en panne. Les réfrigérateurs ne font pas exception. Un jour pas très beau, le fidèle « ami blanc » tombe soudainement en panne.

Tant mieux s'il a déjà fait son temps. Mais si sa durée de vie est encore loin d'être terminée, la meilleure solution est de faire appel à des techniciens frigoristes certifiés, expérimentés dans la réparation d'appareils. Cependant, dans certains cas, on peut s'en sortir soi-même.

Classification selon le principe de fonctionnement

Un utilisateur novice pourrait penser que tous les appareils de réfrigération sont à peu près identiques. Mais il n'en est rien. On distingue trois types de réfrigérateurs ménagers selon leur principe de fonctionnement.

Avant de commencer à réparer votre équipement, vous devez savoir exactement, comment fonctionne un réfrigérateur. Nous allons donc examiner chacun de ces types en détail.

Principe de fonctionnement des réfrigérateurs à compression

Dans ce cas, un liquide spécial est utilisé pour refroidir les compartiments de l'appareil. Ce liquide peut passer de l'état liquide à l'état gazeux et vice versa dans certaines conditions à température ambiante.

Il s'agit du réfrigérant. Il est injecté dans un circuit fermé, et en circulant, il effectue le processus de refroidissement. Voici comment cela se produit. Tout d'abord, le réfrigérant liquide est injecté sous pression dans l'évaporateur.

Le réfrigérateur – est un appareil complexe. Malheureusement, il n'est pas toujours possible de le réparer soi-même. En cas de problèmes lors des travaux de réparation, il est préférable de faire appel à un spécialiste.

Il a la forme d'un serpentin, afin que le processus de refroidissement soit aussi efficace que possible. La buse à travers laquelle le réfrigérant est introduit s'appelle une filière.

Dans les appareils ménagers, il s'agit d'un petit fragment de tube capillaire non profilé. Dans les modèles industriels, où une plus grande performance est requise, on utilise des filières profilées.

Une fois que le réfrigérant pénètre dans l'évaporateur, il commence à se dilater rapidement, se transformant en gaz. Il absorbe une certaine quantité de chaleur de l'air, correspondant à sa chaleur de vaporisation. Ainsi, la température dans une chambre de réfrigération ou de congélation bien isolée baisse et tout ce qui se trouve à l'intérieur est refroidi.

Le plus souvent, dans une cuisine, se trouve un réfrigérateur à compression. Son principe de fonctionnement est très simple. Le schéma présenté vous aidera à le comprendre.

Le processus normal d'évaporation ne se poursuivra que jusqu'à ce que la pression à l'intérieur de l'évaporateur augmente. Pour cette raison, le compresseur aspire continuellement les vapeurs de réfrigérant et les envoie vers le radiateur.

Il s'agit d'un autre serpentin, à l'intérieur duquel le réfrigérant gazeux se transforme en liquide. Ce faisant, il libère de la chaleur qui se diffuse dans l'air. Ensuite, le liquide est envoyé vers la filière et le cycle se répète. Quels sont les avantages d'une telle conception ? Tout d'abord, un rendement approchant les 100 %.

De plus, l'équipement à compression est économique, efficace et facile à régler. Comme réfrigérant, ces appareils utilisent des compositions totalement sûres et chimiquement neutres. Le principal inconvénient est la présence de raccords démontables, de pièces mobiles et de frottement.

De plus, le circuit frigorifique présente des liaisons mécaniques avec l'environnement extérieur, ce qui nécessite des joints de qualité. Il y a encore un autre point dérangeant important.

Les groupes à compression ne peuvent pas rester chargés longtemps à l'arrêt. En raison des caractéristiques de conception du circuit, le risque de microfissures augmente considérablement, par lesquelles le réfrigérant s'écoule par la suite.

Particularités de fonctionnement des appareils à absorption

La conception des groupes de type à absorption présente une certaine similitude avec les appareils à compression. Cependant, leur principale différence est l'absence de pièces mobiles ou de frottement.

Examinons le principe de fonctionnement de ces appareils. Comme réfrigérant, on utilise un composé à bas point d'ébullition, qui se dissout bien dans un liquide à point d'ébullition élevé. Ce dernier est appelé absorbeur.

Le principal avantage des groupes à absorption réside dans leur durabilité et leur fiabilité. Ils sont dépourvus de pièces mobiles ; tous les liquides s'écoulent à l'intérieur de la structure par gravité (+).

Le réservoir contenant une certaine réserve de réfrigérant concentré est appelé de la même manière. De là, il se rend dans la thermopompe, qui est un tube de cuivre vertical chauffé par une spirale électrique.

Ensuite, le réfrigérant se déplace vers le générateur de vapeur, chauffé par le courant électrique. Ici, le réfrigérant s'évapore et se mélange aux vapeurs de l'absorbeur.

Le mélange obtenu se déplace vers le déphlegmateur. Il s'agit d'un radiateur de conception spéciale dans lequel l'absorbeur et le réfrigérant sont séparés. Le premier se condense et retourne dans le générateur de vapeur, tandis que le réfrigérant gazeux est dirigé d'abord vers le condenseur, puis par gravité vers l'évaporateur.

Ici, un processus de refroidissement similaire à celui qui se déroule dans les unités à compression a lieu. Ensuite, le réfrigérant qui a absorbé la chaleur est aspiré par l'absorbeur et le processus se répète.

Les réfrigérateurs à absorption sont durables et peuvent rester chargés pendant des années sans fonctionner. Pour cette raison, ils sont volontiers achetés pour les maisons de campagne et autres résidences saisonnières.

Ainsi, le principal avantage des modèles à absorption est une durée de vie pratiquement illimitée grâce à l'absence de pièces mobiles. Cependant, ils ne sont pas assez économes car ils consomment environ 1,5 fois plus d'énergie que les modèles à compression.

De plus, ces réfrigérateurs congèlent assez mal et lentement. Un autre inconvénient important est la sécurité.

Ici, l'eau est utilisée comme absorbeur et l'ammoniac comme réfrigérant. Par conséquent, le circuit contient de l'alcool ammoniacal hautement concentré. En cas de fuite, cela est dangereux. Il existe des modèles fonctionnant à l'isobutane ou au propane, mais cela est encore plus dangereux.

Étant donné que les unités à absorption peuvent être stockées éteintes et chargées pendant une durée indéterminée, elles sont volontiers achetées pour une utilisation dans les maisons à occupation saisonnière.

Un inconvénient majeur des réfrigérateurs à absorption est leur consommation d'énergie inefficace : les modèles pour voitures peuvent décharger la batterie en quelques heures. C'est pourquoi certains modèles mobiles utilisent un système de commutation au gaz, généralement utilisé lors des arrêts de stationnement (+).

Froid provenant des appareils de type semi-conducteur

Ce sont des appareils peu courants dont le principe de fonctionnement repose sur l'effet Peltier.

Il consiste en ce que la jonction de conducteurs dissemblables, lorsqu'elle est traversée par un courant électrique dans un sens, chauffe, et dans l'autre sens, gèle, compensant ainsi le chauffage de l'autre côté. On peut ainsi obtenir des températures allant jusqu'à -40 °C, voire même plus bas.

Le fonctionnement du réfrigérateur à semi-conducteurs repose sur l'effet Peltier. La figure montre schématiquement le fonctionnement d'une batterie à semi-conducteurs.

Cependant, le système présente des inconvénients importants. Tout d'abord, sa consommation électrique élevée. Elle est bien plus élevée que celle des appareils à absorption peu économes. De plus, les éléments Peltier ont une durée de vie limitée.

Cependant, les réfrigérateurs à semi-conducteurs sont insensibles aux chocs mécaniques, congèlent rapidement et efficacement les aliments. Si nécessaire, il est possible d'inverser le sens du courant, ce qui permet de dégivrer rapidement le système.

Les avantages des réfrigérateurs thermoélectriques incluent l'insensibilité aux chocs, l'absence de serpentin avec réfrigérant qui peut fuir en raison de l'apparition de microfissures sur les tubes. Ils dégèlent rapidement et atteignent également la température de fonctionnement.

Réparation par soi-même : ce qui est possible, ce qui ne l'est pas ?

Pour réparer votre réfrigérateur sans finir de le casser, vous devez savoir exactement quelles parties du système vous pouvez réparer vous-même et lesquelles il vaut mieux ne pas toucher. Dans tout appareil de réfrigération, on peut distinguer quatre circuits :

Système de réfrigération. Il comprend le circuit de refroidissement proprement dit, y compris les serpentins. C'est la partie la moins adaptée à une réparation par vous-même.

Les techniciens déconseillent vivement de tenter d'effectuer des réparations par vous-même sans connaissances ni expérience dans ce domaine. Le bricolage peut coûter très cher. Une réparation non qualifiée se termine le plus souvent par la nécessité d'acheter un nouvel appareil.

Système de thermorégulation. C'est là que les pannes surviennent le plus souvent. La réparation est souvent possible, mais une expérience dans ce type de travaux est souhaitable.

Il faut comprendre qu'une réparation par vous-même nécessitera des pièces détachées qui ne sont pas toujours disponibles librement. Vous devrez probablement les commander dans une boutique en ligne spécialisée et attendre un certain temps la livraison. Pour cette raison, il est peut-être plus judicieux de faire appel à un technicien de réparation d'appareils de réfrigération.

Les thermostats des réfrigérateurs à commande électronique sont liés à la carte électronique ; leur réparation nécessite les compétences et les connaissances d'un électronicien. En revanche, un thermorégulateur mécanique peut être remplacé par vous-même (+)

Système mécanique. Il comprend les joints, les fixations des étagères, les couvercles, la suspension des portes et du compresseur, etc.

La réparation proprement dite est généralement simple et peut être effectuée même par le bricoleur le plus inexpérimenté. Elle consiste généralement à ajuster la porte, remplacer le joint, fixer les étagères. Aucune connaissance particulière n'est requise.

Système électrique. Il représente le circuit électrique qui assure le fonctionnement normal du groupe frigorifique. Il comprend le câblage, le relais de démarrage, le moteur-compresseur, etc.

Le schéma électrique de l'appareil de réfrigération, surtout s'il est ancien, est assez simple. Avec certaines connaissances en électricité, on peut réparer presque toute panne si nécessaire.

Tout à fait réparable. Pour le travail, vous aurez besoin d'un testeur, d'un fer à souder et de quelques connaissances en électricité. Dans ce système, on peut réparer presque toute panne.

Pannes courantes des réfrigérateurs

Avant de diagnostiquer une panne, il convient de déterminer le type de votre équipement de réfrigération.

Il est strictement interdit de réparer soi-même les modèles à absorption. Cela est lié au risque élevé de fuite d'un réfrigérant toxique. De plus, les travaux sur un tel équipement sont extrêmement complexes.

Les unités thermoélectriques tombent en panne très rarement. La panne la plus fréquente est la fin de la durée de vie de la batterie des éléments thermoélectriques. La remplacer n'a probablement aucun sens, car son coût est tout à fait comparable au prix de l'unité elle-même.

De plus, il arrive parfois que les contacts brûlent dans ces réfrigérateurs, ce que même un technicien inexpérimenté peut réparer. Il y a beaucoup plus de problèmes avec les modèles à compression. Si un tel réfrigérateur ne fonctionne pas, les causes peuvent être nombreuses. Nous aborderons les plus fréquentes.

Si l'appareil ne fonctionne pas lorsqu'il est branché, le circuit d'alimentation peut être en cause. Il comprend la prise, la fiche, le cordon d'alimentation, les contacts déconnectables dans le compartiment du compresseur. Le problème peut venir du relais de protection ou du thermostat. Pour en déterminer la cause, ces derniers doivent être « testés » avec un multimètre. En cas de panne, il n'y aura pas de signal.

Si le réseau d'alimentation est complètement fonctionnel et que, lors du démarrage, le compresseur ne s'allume pas ou démarre mais s'arrête immédiatement, le problème vient probablement du relais de démarrage et de protection.

Dans les unités d'évaporation, la cause des problèmes réside assez souvent dans le compresseur. C'est un dispositif assez complexe, il est préférable de confier sa réparation à un technicien (+).

Dans une situation presque similaire avec un réseau fonctionnel, le compresseur met de trois à cinq secondes à démarrer ou il ne démarre pas du premier coup, il faut chercher le problème dans le relais de démarrage.

L'unité refroidit mal, mais répond correctement aux signaux du thermostat. En même temps, le compresseur chauffe, vibre, la protection contre la surchauffe se déclenche. Les relais de protection thermique et de démarrage sont complètement fonctionnels.

Il faut diagnostiquer l'enroulement de travail du moteur-compresseur pour détecter un court-circuit entre spires. Si le court-circuit entre spires se produit dans l'enroulement de démarrage, le compresseur ne démarrera pas du tout. Dans ce cas, les relais de protection thermique et de démarrage seront en bon état. Dans les deux cas, un remplacement sera nécessaire.

La conception du relais de protection thermique et de démarrage, combiné en un seul ensemble, est typique de la plupart des réfrigérateurs domestiques. Les points faibles de l'ensemble sont les contacts, qui doivent être nettoyés périodiquement de la poussière et des dépôts de carbone, et le canal du noyau (+).

Autre dysfonctionnement. L'appareil gèle très fort, tandis que le compresseur fonctionne sans interruption ou son fonctionnement est interrompu par le déclenchement de la protection thermique. L'équipement ne réagit pratiquement pas au thermostat, seul le fait de tourner le bouton sur la position «0» arrête le compresseur.

Ce dernier fait beaucoup plus de bruit que d'habitude. De plus, le compteur indique que la consommation d'électricité dépasse largement le volume habituel. Tout cela indique un collage du relais de démarrage. C'est un état assez dangereux pour le compresseur, car il conduit à sa surchauffe et à sa combustion.

Si l'appareil gèle mal, le thermostat du réfrigérateur est correctement réglé. Au moment de l'arrêt du compresseur, le condenseur est normalement chaud, au point qu'il faut retirer la main.

Le plus souvent, le problème réside dans un thermostat défectueux. Il faudra le remplacer. Dans certains cas, il est possible de le réparer. Le thermostat est également cassé si l'appareil s'allume, mais gèle trop faiblement ou trop fortement.

Les réfrigérateurs dits “à égouttement” ont assez souvent des problèmes en raison d'un colmatage du système de drainage.

Il ne réagit pas à la position du bouton du thermostat. Par ailleurs, le chauffage du condenseur et le bourdonnement du compresseur sont normaux.

L'appareil fonctionne sur un cycle court, caractérisé par des arrêts fréquents du compresseur. Il gèle mal, et le condenseur n'a pas le temps de bien chauffer au moment de l'arrêt du compresseur. La cause de ce dysfonctionnement est une panne du relais de protection thermique ou du thermostat.

L'équipement fonctionne sur un cycle long, parfois même en continu. Dans le congélateur, du givre apparaît sur la section du tube d'alimentation en frigorigène. En revanche, il n'y a pas de glace du côté opposé. La situation est stable et ne change pas.

La cause de la panne dans ce cas est une fuite de frigorigène. Il est probable qu'une microfissure s'est formée quelque part. Il convient de diagnostiquer le circuit pour la localiser et de recharger le système.

En cas de détection d'une fuite de frigorigène, il faut identifier la microfissure dans les tubes de l'appareil, la réparer en scellant la zone problématique, et recharger à nouveau le réfrigérateur.

Dans certains cas, un appoint de fréon est possible. Il est fortement déconseillé de le faire soi-même. Si le réfrigérateur ne refroidit pas du tout, la cause peut être l'absence de réfrigérant dans le circuit. Dans ce cas, lors de sa mise en marche, on peut ressentir une forte vibration, le compresseur commencera à cogner et à sonner en fonctionnement.

Il ne se prête pas à une réparation par soi-même. Dans certains cas, les travaux de réparation peuvent coûter plus cher qu'un nouvel appareil, ce qui doit être pris en compte.

L'appareil ne fonctionne que sur un cycle court tout en gelant fortement. Le bruit du compresseur en marche est inquiétant. Il est trop fort, comme s'il claquait ou gargouillait.

La cause réside le plus souvent dans un entretien non qualifié de l'appareil. Lors du chargement du réfrigérant, une quantité excessive a été introduite, ce qui a entraîné l'envoi au compresseur non pas de vapeurs, mais d'un « brouillard » plus concentré de fréon.

Le remplissage avec une quantité trop importante de réfrigérant est inacceptable. Un fonctionnement « humide » entraîne l'endommagement des tubes et la défaillance du compresseur, ce qui peut aboutir à l'achat d'un nouvel appareil.

C'est extrêmement dangereux pour l'intégrité des tubes et du compresseur. Il est donc nécessaire d'appeler d'urgence un technicien. L'appareil gèle trop fortement, au point de devoir placer le bouton du thermostat en position 4 au maximum.

Par ailleurs, le compresseur chauffe rapidement et fait beaucoup de bruit ; une odeur d'isolant qui fond peut se faire sentir. C'est ainsi que se manifeste une lame bimétallique desserrée située dans le relais de protection thermique.

Vibrations fortes, bruit excessif du compresseur, mais tout est normal par ailleurs. Il faut vérifier la suspension du compresseur et, si nécessaire, la régler. Si cela n'a pas aidé, la cause est une usure excessive du compresseur.

Il faudra envisager le remplacement du compresseur. Un congélateur qui givre trop fortement indique un problème d'étanchéité de la porte ou une isolation thermique de mauvaise qualité. Dans ce dernier cas, la réparation est extrêmement difficile, voire impossible.

Bases du diagnostic et réparation simple

Examinons les opérations les plus simples à réaliser pour tester un réfrigérateur. Il convient de commencer par vérifier la qualité de la tension secteur. Celle-ci doit strictement correspondre à 220 V. Des valeurs inférieures peuvent très bien être la cause d'une panne de l'appareil.

Il faut également inspecter la fiche secteur et le cordon. Il ne doit y avoir ni pliures, ni torsions, ni dommages. Si des éléments chauffent ou produisent des étincelles, c'est un signe évident de problème.

Il convient de commencer la réparation du réfrigérateur par une inspection visuelle et un diagnostic. Ainsi, on peut identifier des problèmes dont le propriétaire n'avait même pas conscience.

On vérifie les bornes du compresseur, qui doivent être en bon état de fonctionnement. Ensuite, il faut utiliser un testeur pour vérifier si l'appareil reçoit une tension suffisante du secteur.

Après s'être assuré que la tension est de qualité adéquate, l'appareil doit impérativement être débranché de l'alimentation. Il faut maintenant inspecter attentivement le compresseur, situé dans la partie inférieure de l'appareil. Il ne doit présenter aucun dommage visible.

Si l'inspection visuelle n'a donné aucun résultat, passez au test des enroulements du moteur. Pour commencer, débranchez les fils en vous guidant sur les repères des bornes.

Pour vérifier l'enroulement, basculez le testeur en mode ohmmètre. Fixez une extrémité du fil sur le testeur, puis vérifiez les bornes une par une. Effectuez également un diagnostic par paires. L'absence de mouvement de l'aiguille du testeur indiquera un court-circuit ou un endommagement de l'enroulement.

Ensuite, vérifiez les circuits de commande. Pour cela, débranchez les fils du relais et court-circuitez-les, puis vérifiez la présence d'un contact entre eux et la fiche d'alimentation. La présence d'un tel contact indique que le relais, le cordon et la sonde thermique sont en bon état.

Si un problème est détecté, vérifiez chaque bloc séparément. Pour tester la sonde thermique, retirez-la et débranchez les fils.

À partir d'un clou ordinaire, vous pouvez fabriquer une tige pour les contacts mobiles du relais. Cette pièce est généralement en plastique et se casse souvent. Le schéma montre comment procéder.

Ensuite, vérifiez chacun des fils. En présence d'un court-circuit, concluez à un défaut du détecteur. Il doit être remplacé. Si le circuit de commande fonctionne normalement et qu'il n'y a pas de coupures, vérifiez les relais de protection et de démarrage.

Pour accéder, vous devrez retirer le couvercle. Sur les anciens modèles, il est fixé par des clips ; sur les nouveaux, par des rivets. Vous devrez les percer soigneusement, puis, après inspection, fixer le couvercle avec des vis.

Les pannes les plus fréquentes de cet ensemble sont le coincement du ressort ou du noyau dans la bobine, le brûlage des contacts ou la rupture de la tige. Tout cela peut être réparé. Pour commencer, retirez la bobine de ses clips, puis sortez-en le noyau et la tige avec les contacts.

Ensuite, nettoyez soigneusement tous ces éléments. Dans les cas les plus simples, un chiffon doux imbibé d'alcool suffira. Dans les cas plus complexes, pour assurer un mouvement libre du noyau, vous devrez utiliser du papier de verre ou même une lime. Nettoyez également tous les contacts.

Si la tige est cassée, ce qui arrive souvent car il s'agit d'une tige en plastique, vous pouvez la remplacer par un morceau de clou ordinaire. Après réparation, remontez l'ensemble dans l'ordre inverse, remettez-le en place et branchez-le.

Conclusions et vidéo utile sur le sujet

Vidéo n°1. Comment remplacer correctement le thermostat dans un réfrigérateur :

Vidéo n°2. Particularités du système “No Frost” :

Vidéo n°3. Guide vidéo pour le remplacement du compresseur :

Réparer votre réfrigérateur vous-même n'est pas simple. C'est un appareil complexe dont la manipulation nécessite des connaissances spécialisées. Un technicien inexpérimenté aura du mal à effectuer tous les travaux de réparation nécessaires correctement et sans erreurs.

Malheureusement, même de petites imprécisions, sans parler des grosses erreurs, peuvent rendre l'appareil complètement hors d'usage. Il ne sera alors plus question de réparation. Il faudra chercher des fonds pour acheter un nouveau réfrigérateur.

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