Comment fonctionne le moteur d'une machine à laver : principe de fonctionnement et comment le remplacer en cas de panne

Evguenia Kravtchenko
Vérifié par l'expert: Evguenia Kravchenko
Auteur : Oleg Sysoïev
Dernière mise à jour : Juin 2026

En choisissant une aide ménagère, nous ne nous fions généralement pas seulement à son apparence, mais aussi à ses caractéristiques techniques. Et le moteur de la machine à laver est l'un des paramètres importants qui mérite une attention particulière, n'est-ce pas ?

Nous vous proposons de comprendre les qualités opérationnelles, les spécificités de la structure et du fonctionnement des différents types de moteur – pour une évaluation objective, nous avons effectué une analyse comparative des paramètres de fonctionnement des moteurs.

De plus, nous avons expliqué comment effectuer un diagnostic du moteur, et avons également défini les règles de connexion et d'utilisation de la machine à laver, dont le respect prolongera la durée de vie de votre aide ménagère.

Types et caractéristiques des moteurs

Dans les machines à laver, on utilise 3 types principaux de moteurs : universels, à induction et asynchrones. Ils diffèrent techniquement et fonctionnellement, ont leurs avantages et inconvénients. Examinons chaque type en détail.

Type #1 — petit et économique : moteur universel

La plupart des machines à laver sur le marché sont équipées d'un moteur universel. Sa structure comprend un boîtier en aluminium à l'intérieur duquel se trouvent un rotor, un stator, un tachymètre et deux balais.

Ces derniers sont placés dans l'appareil pour assurer le contact entre le moteur et le rotor. Le courant est envoyé à travers eux vers l'induit, créant un champ magnétique qui déclenche la rotation. La tension du réseau influence considérablement la vitesse de cette rotation.

Le moteur à collecteur est placé en bas de la structure de la machine, relié à la poulie du tambour par une courroie. Les balais et la courroie sont considérés comme des inconvénients de la conception. Les balais s'usent avec le temps, la courroie doit être remplacée, car avec le temps elle s'use et se détend.

Balais du collecteur de la machine à laver
La présence de balais électriques distingue ce type de moteur des autres : ils émettent un bruissement ou un froissement caractéristique pendant le fonctionnement de la machine à laver

Avantages du mécanisme :

  • fonctionne en courant continu et alternatif ;
  • de petite taille ;
  • facile à réparer en cas de panne ;
  • un schéma électrique simple de commande.

Pour surmonter la force de friction de la courroie, tout le mécanisme consomme plus d'énergie. Cela conduit à un faible rendement en raison d'une consommation électrique accrue.

Mais cette affirmation est assez controversée, car la consommation principale provient de la résistance chauffante, et non du moteur. Les économies réelles par rapport au type suivant sont de 2 à 5 %.

Type #2 — innovant et compact : moteur à induction

Les moteurs à inverseur ont commencé à équiper les machines à laver en 2005. Le développement de ce type revient à l'entreprise LG, et pendant longtemps, cette innovation a assuré au fabricant une position de leader sur le marché.

Plus tard, les moteurs à inverseur ont été adoptés par Samsung, Bosch, AEG, Whirlpool, Haier.

Inverseur de machine à laver
L'inverseur est intégré dans le tambour de la machine à laver ; il se compose d'un couvercle avec des aimants permanents (rotor) et d'un boîtier avec des bobines (stator).

Quelle est la particularité de cette conception ? L'absence d'un ensemble collecteur-balais et d'un entraînement direct. Un tel moteur est installé directement sur le tambour et fonctionne sans courroie de transmission.

L'induit y est assemblé avec des aimants, la tension est appliquée aux enroulements du stator sous une forme convertie par l'inverseur, ce qui permet de réguler et de contrôler la vitesse de rotation.

Avantages de l'inverseur :

  • conception simple et compacte ;
  • économique grâce à l'absence de besoin de dépenser de l'électricité pour surmonter la force de friction dans l'ensemble collecteur-balais ;
  • pratiquement silencieux ;
  • aucun élément à usure rapide (balais, courroie), donc une longue durée de vie ;
  • faible niveau de vibrations pendant l'essorage ;
  • possibilité de régler une vitesse élevée pour l'essorage.

Dans certains modèles de machines avec inverseur, il est possible de régler les modes de rotation du tambour. Cet avantage chez le fabricant LG est assuré par la technologie 6 Motion. Mais ces machines coûtent plus cher, et leur réparation est coûteuse en raison du prix des pièces détachées.

Type #3 — silencieux et simple : moteur asynchrone

Ces moteurs existent en versions biphasée et triphasée. Le premier modèle est considéré comme obsolète et au XXIe siècle, il a été pratiquement arrêté partout.

Le second se trouve dans les premières machines à laver de Bosch, Candy, Miele, Ardo. Le rotor du moteur asynchrone est situé en bas de la machine, relié au tambour par une courroie, de sorte qu'ils fonctionnent en même temps.

Construction du moteur asynchrone
La construction du moteur asynchrone de la machine à laver comprend un rotor qui fait tourner le tambour et un stator fixe. Le couple est transmis à l'aide d'une courroie.

Avantages du modèle :

  • facile à entretenir ;
  • fonctionne silencieusement ;
  • relativement bon marché ;
  • conception simple — réparation simple.

En matière d'entretien, le moteur asynchrone est peu exigeant — la tâche principale de l'utilisateur consiste à remplacer les roulements à temps et à lubrifier le moteur.

Mais il a aussi des inconvénients. En raison de son principe de fonctionnement, on ne trouve pas une grande puissance dans ses caractéristiques. Le couple peut être affaibli à tout moment, le tambour cessera d'effectuer des tours complets, la qualité du lavage se dégradera fortement.

Et encore une particularité : les schémas électriques sont difficiles à gérer. Malgré tous ses avantages, le moteur asynchrone est tombé dans l'oubli, la principale concurrence sur le marché se fait entre les onduleurs et les moteurs à collecteur.

Analyse comparative des modèles

Les informations sur le type de moteur et d'entraînement peuvent être obtenues à partir de la fiche technique de la machine. Le vendeur-conseiller doit également posséder ces informations. On peut d'abord comparer quel moteur est le meilleur pour chaque liste d'exigences du consommateur. Mais regardons d'abord les manœuvres trompeuses des fabricants de tel ou tel type de moteur.

Paramètre n°1. Absence de pièces frottantes dans l'onduleur. C'est faux, il y a le même nombre de roulements dans les mécanismes, mais il n'y a pas de balais.

Mais combien de temps durent les balais dont on effraie tant les acheteurs de moteurs à collecteur ? 10 000 à 15 000 heures ou jusqu'à 15 ans de fonctionnement quotidien de 2 à 3 heures par jour. Pourtant, la durée de vie garantie de la machine elle-même est de 7 à 10 ans. De plus, les balais coûtent environ 5 dollars. Dans une lave-linge à inverter, comme dans une à collecteur, il peut être nécessaire de remplacement des roulements.

Remplacement des balais dans le moteur de la machine à laver
Les statistiques de réparation des machines à laver montrent que le remplacement des balais est beaucoup moins fréquent que celui de la résistance chauffante, des roulements ou du bloc électronique, et que le coût du remplacement des balais est inférieur.

Paramètre n°2. Bruit. Oui, le moteur à balais est plus bruyant, mais l'onduleur émet également un grésillement caractéristique. Le son principal n'est pas produit par le moteur, mais par la pompe couplée au tambour. Pendant l'essorage, l'onduleur grésille, rappelant un moustique.

Paramètre n°3. Économie d'énergie. L'onduleur consomme jusqu'à 20 % d'électricité en moins qu'un moteur à collecteur. Cela est dû à un réglage plus précis de la vitesse et de la charge sur le moteur lui-même.

À quoi cela ressemble-t-il en pratique ? Vous chargez un tambour incomplet. Le moteur à collecteur le fera tourner au maximum, tandis que l'onduleur stabilise la vitesse. Mais nous avons examiné précédemment que les économies qui en résultent sont insignifiantes, car la résistance chauffante dépensera de toute façon toute l'énergie pour le chauffage.

Conclusion : si le bruit n'est pas si important et que vous êtes prêt à entretenir constamment la machine à laver, choisissez un collecteur. Ce type de moteur permet d'économiser considérablement à l'achat. Si la priorité est donnée aux caractéristiques de puissance, de silence, de durabilité, il vaut la peine de s'intéresser aux modèles à inverseur.

La garantie sur celui-ci est fixée par le fabricant à au moins 10 ans. Mais elle ne s'applique qu'à l'onduleur, les autres pièces de la machine peuvent ne pas être très résistantes à l'usure.

Vérification du fonctionnement du mécanisme

Dans le commerce, seules les machines dotées de moteurs à inverseur et à collecteur sont disponibles. Vous étudierez donc ces deux variétés et laisserez de côté le moteur asynchrone.

Recherche de panne du moteur à entraînement direct

L'inverseur n'est pas conçu pour être réparé à la maison. La meilleure option est d'essayer le test système, si votre modèle de machine le permet.

L'autodiagnostic affichera un code d'erreur. Son décodage vous aidera à comprendre où se trouve le problème et si les services d'un technicien sont nécessaires.

Mode test de la machine à laver
La méthode de test et les codes d'erreur sont propres à chaque machine. Avant le test, vous devez vider le tambour du linge et fermer hermétiquement la porte.

Si vous souhaitez tout de même retirer l'inverseur, suivez l'algorithme correct :

  1. Débranchez l'appareil du réseau électrique. Il est recommandé d'attendre quelques minutes pour que tous les éléments soient complètement hors tension.
  2. Dévissez les boulons, retirez le panneau arrière.
  3. Trouvez sous le rotor les vis qui fixent le câblage, dévissez-les.
  4. Avant de débrancher les fils, photographiez-les ou dessinez-les pour pouvoir reconnecter correctement toutes les sources d'alimentation par la suite.
  5. Retirez le boulon central qui maintient le rotor. Pendant l'opération, vous devez maintenir le rotor pour éviter qu'il ne tourne.
  6. Retirez l'ensemble du rotor, puis celui du stator.
  7. Débranchez tous les connecteurs filaires.

Vous pouvez maintenant inspecter le moteur. Il est peu probable que vous puissiez tester minutieusement le fonctionnement de l'inverseur. Que pouvez-vous faire ? Vérifier l'intégrité du bobinage du rotor.

Souvent, dans ces moteurs, le capteur à effet Hall tombe en panne. Son bon fonctionnement ne peut être déterminé qu'en atelier, en remplaçant la pièce par une neuve.

Diagnostic de la transmission par courroie

Pour vérifier le collecteur, vous devez d'abord le sortir du boîtier. Pour cela, retirez le panneau arrière, déconnectez les fils et dévissez les boulons. Il est permis de soulever avec un tournevis aux endroits de fixation des boulons, où la saleté s'accumule souvent et où il y a un collage.

Maintenant, passez au diagnostic. Connectez selon le schéma les fils du bobinage du stator et du rotor. Branchez le tout sur le secteur. L'appareil est en bon état si le rotor commence à tourner.

Schéma de connexion pour la vérification
Cette méthode de vérification a ses particularités : impossibilité de tester le fonctionnement du moteur dans différents modes, plus un risque de court-circuit en cas de connexion directe.

Pour éviter un court-circuit, vous pouvez connecter un ballast sous forme de résistance chauffante dans ce schéma. Connectez le ballast du côté du rotor. Il commencera à chauffer, protégeant ainsi le moteur de la combustion.

Le collecteur est une construction composée de plusieurs pièces qui nécessitent toutes une vérification. Les premières en ligne sont les fameux balais. Ils sont situés sur les côtés du boîtier. Sortez-les et inspectez-les.

S'ils sont usés, un remplacement est nécessaire. Un signe évident de ce besoin est que le moteur fait des étincelles lors de la rotation. Pour acheter de nouveaux balais, emportez les anciens avec vous et notez les informations sur le modèle de la machine à laver.

L'élément suivant est les lamelles. Elles servent de conducteurs de courant vers le rotor. Ces pièces sont collées à l'arbre et en cas de blocage du moteur, leur décollement n'est pas exclu.

Si vous disposez d'un tour, vous pouvez y éliminer les petits décollements. N'oubliez pas de nettoyer les copeaux avec du papier de verre fin.

Bavures sur les lamelles du moteur
Portez une attention particulière aux bavures et aux décollements sur les lamelles, car ils sont souvent la cause d'un fonctionnement insatisfaisant du moteur de la machine à laver.

Passons maintenant aux enroulements du stator et du rotor. Si un court-circuit apparaît, le collecteur chauffe, ce qui déclenche le thermistor. Résultat : la puissance est perdue ou le mécanisme cesse complètement de fonctionner. Nous testons les enroulements avec un multimètre en mode résistance.

Le stator est vérifié en mode buzzer. Les extrémités du câblage sont testées une par une avec les sondes. Si aucun signal ne retentit, la pièce est en bon état. On peut déterminer l'emplacement du court-circuit en connectant une sonde au câblage et l'autre au boîtier.

Vérification au multimètre
Les sondes sont appliquées sur la lamelle du moteur. Si l'écran affiche moins de 20 Ω, il y a un court-circuit ; plus de 200 Ω, il y a une rupture des enroulements.

Si l'appareil reste silencieux, c'est normal. En cas de panne détectée, pour une réparation soi-même, il faudra créer un nouvel enroulement, ce qui est difficile pour un non-spécialiste.

Si un remplacement du moteur est tout de même nécessaire, il suffit généralement d'installer la nouvelle pièce à la place de l'ancienne. N'oubliez pas, après toutes les manipulations, de mettre la machine en marche et de vérifier son fonctionnement.

Comment prolonger la durée de vie du moteur de la machine à laver ?

Le respect de la sécurité électrique vous protégera non seulement des accidents, mais prolongera également la durée de vie de tout type de moteur. De plus, le bon fonctionnement de la machine à laver dépend également d'une utilisation correcte par le propriétaire.

Étape #1 — brancher correctement au réseau électrique

Pour connecter correctement la machine au réseau, il suffit de respecter 6 critères.

La première chose à laquelle vous devez prêter attention est la puissance, la section et la marque des fils. La puissance de la plupart des modèles varie entre 2000 et 2500 W. En fonction de la puissance, vous déterminez la section des câbles d'alimentation. Les tableaux avec les paramètres nécessaires se trouvent dans la norme GOST 31946-2012.

Un câble en aluminium à deux conducteurs ne convient pas pour alimenter la prise de la machine à laver ; il faut utiliser un câble en cuivre à trois conducteurs. La plupart du temps, dans nos appartements, ce sont des câbles en cuivre avec une section de 2,5 mm² qui sont installés.

Vous pouvez protéger cette ligne à l'aide d'un disjoncteur dont le courant nominal est de 16 A.

Il faut maintenant déterminer la marque du fil d'alimentation en fonction de la puissance et de la section. Le fil PUNP ne peut pas être utilisé.

Fiche avec mise à la terre
De nombreux modèles modernes de machines à laver sont de classe de protection I contre les chocs électriques. Cela est assuré par une mise à la terre de protection : la fiche du cordon d'alimentation dispose d'un contact spécial.

Le point suivant est la mise à la terre. Si la maison n'a pas de mise à la terre, vous devez vous en occuper vous-même. Vous pouvez séparer le conducteur PEN pour éviter les problèmes.

Vous aurez également besoin d'une prise avec terre. L'idéal est une prise avec armature en céramique et un indice de protection élevé pour les pièces très humides (si la prise est dans la salle de bains).

Il est préférable de ne pas utiliser de prises multiples, d'adaptateurs ou de rallonges pour le branchement. Et si votre maison subit de fréquentes fluctuations de tension, branchez la machine via un convertisseur.

Il est recommandé d'acheter un disjoncteur différentiel — un dispositif qui coupe l'alimentation en cas de problème sur le réseau. Ses paramètres ne doivent pas dépasser 30 mA. L'idéal serait de pouvoir organiser l'alimentation de la machine à laver à partir d'un groupe séparé dans le tableau électrique.

Il est formellement interdit de réaliser la mise à la terre en reliant le boîtier de la machine aux tuyaux de chauffage ou d'eau. Et deuxième interdiction : installer un pont dans la prise entre le neutre et la terre.

Branchement du lave-linge au tableau électrique
Ne confondez pas la mise à la terre et le neutre : le conducteur de terre ne doit pas être connecté au neutre. Branchez chaque conducteur à sa propre barrette, sinon vous provoquerez un court-circuit.

Étape #2 — utiliser l'appareil avec précaution

Il existe également certaines règles d'utilisation qui affectent le fonctionnement du moteur. Ne laissez pas les enfants jouer avec les boutons de programme. N'ouvrez pas le compartiment de détergent pendant le lavage.

Le changement soudain de programme est également interdit. Si votre machine est à commande mécanique, ne tournez pas le sélecteur de programmes dans le sens inverse des aiguilles d'une montre.

Chargement correct du tambour
Une règle importante pour utiliser le lave-linge est le chargement correct. Ne surchargez pas le tambour pendant le lavage et évitez d'utiliser l'essorage maximum.

Conclusions et vidéo utile sur le sujet

Vous pouvez apprendre à réparer vous-même un moteur défaillant grâce à une sélection de vidéos utiles.

Réparation du lave-linge si l'onduleur ne tourne pas :

Comment vérifier le collecteur avec un ohmmètre :

Choisir la section du fil pour brancher le lave-linge :

Chaque type de moteur a ses avantages et ses inconvénients. Choisissez le type selon vos besoins. Si vous préférez les conceptions les plus modernes avec d'excellentes performances techniques et que le budget n'est pas un problème, choisissez un onduleur.

Si vous avez besoin d'un appareil fiable à un prix relativement bas et que vous êtes prêt à le réparer en cas de panne, achetez un collecteur. Et n'oubliez pas de brancher correctement la machine au réseau électrique.

Avez-vous déjà réparé le moteur d'un lave-linge ? Dites-nous, s'il vous plaît, en quoi consistait la spécificité du démontage et avez-vous réussi à le réparer ? Nous attendons vos commentaires, questions et conseils sur la réparation – le formulaire de contact se trouve ci-dessous.

L'article a-t-il été utile ?
Merci pour votre avis !
Non (8)
Merci pour votre avis !
Oui (54)
Commentaires des visiteurs
  1. En réalité, avec un bon guide pour remplacer le moteur d'une machine à laver, même un débutant peut effectuer la réparation. Mais le problème est ailleurs. Comment trouver un moteur identique, et mieux encore, exactement celui qui était installé et qui a brûlé ? J'ai parcouru tous les marchés de ma ville, fouillé Internet, les magasins en ligne et hors ligne de pièces détachées. J'en ai trouvé un, et ce moteur coûtait pratiquement autant que ce que j'aurais payé pour un moteur avec réparation. Donc, réparer soi-même n'est pas toujours avantageux.

    • Je ne suis pas tout à fait d'accord, remplacer le moteur d'une machine à laver – ce n'est pas comme retirer un bouton du tambour. Sans compétences, il vaut mieux ne pas s'y attaquer, car il est difficile de s'en sortir uniquement avec des guides et des vidéos, à mon avis. Et souvent, on n'a même pas tous les outils nécessaires à la maison. Je préfère payer un bon technicien pour qu'il fasse tout correctement du premier coup. Mes nerfs sont plus précieux que cela.

    • Pavel

      Réparer est avantageux quand on sait ce que l'on fait. Si une personne peu expérimentée en réparation s'y met, elle risque de devoir dépenser encore plus d'argent par la suite.

Ajouter un commentaire

Piscines

Pompes

Isolation