Pannes de la chaudière à gaz Junkers : codes de panne et méthodes de dépannage

Une panne de chaudière en pleine saison de chauffage – le cauchemar de tout propriétaire de cet équipement, n'est-ce pas ? Vous est-il déjà arrivé que la chaudière s'arrête, qu'il fasse froid dans la maison et que le technicien ne puisse venir que dans quelques jours ? Ces pannes de la chaudière à gaz Junkers peuvent provoquer le désespoir.

Ne vous précipitez pas pour paniquer, car de nombreuses pannes de chaudières à gaz peuvent être réparées vous-même, sans expérience ni outillage spécial, et nous allons vous apprendre à le faire.

Dans cet article, nous ne nous contenterons pas de décoder les codes d'erreur que la chaudière affiche, mais nous les relierons également à l'état actuel de l'appareil. Nous vous expliquerons également comment résoudre certaines pannes et dans quels cas vous ne pouvez pas vous passer de l'aide d'un spécialiste.

La chaudière à gaz ne s'allume pas

Lorsque la chaudière ne fonctionne pas et qu'aucune lampe ne s'allume, qu'elle ne réagit pas au bouton de mise en marche, le propriétaire est envahi par les pires soupçons : l'appareil est irrémédiablement cassé, une réparation sérieuse ou l'installation d'un nouvel équipement sera nécessaire.

La fonction d'autodiagnostic de la chaudière est impuissante ici et l'appareil n'affichera aucun code d'erreur.

Une chaudière qui ne réagit pas du tout aux tentatives de mise en marche peut s'avérer parfaitement fonctionnelle, contrairement à celle qui affiche un code d'erreur.

Souvent, la cause est élémentaire : la fiche a été débranchée de la prise ou le disjoncteur a été coupé. Un enfant a pu retirer la fiche en jouant, et le disjoncteur a pu se déclencher pour se protéger d'une panne de courant. De plus, l'alimentation électrique de toute la maison peut être absente – de jour, cela peut facilement passer inaperçu.

Si l'alimentation est normale mais que la chaudière reste muette, débranchez-la de la prise et retirez le capot avant. Le panneau de commande sur les modèles muraux est généralement fixé par deux boulons, et le capot du compartiment principal est vissé aux coins – pour les retirer, un tournevis cruciforme suffit.

Le problème peut provenir d'un fusible grillé sur la carte de commande. Les chaudières de la série EuroStar peuvent alors afficher l'erreur E9. Trouvez-le et examinez-le ; si possible, vérifiez-le avec un ampèremètre. Si le fusible doit être reemplacé, cherchezen-en un de rechange à l'intérieur du couvercle ou sur d'autres éléments du boîtier de la chaudière. En général, la société Junkers prévoit cette réserve pour l'utilisateur.

Après avoir vérifié le marquage, remplacez le fusible et essayez de démarrer la chaudière sans la remonter. Si tout fonctionne, vous pouvez souffler de soulagement ; en revanche, s'il n'y a aucune réaction ou si le nouveau fusible grille immédiatement – il faut faire appel à un professionnel.

Examinez l'intérieur de l'appareil pour détecter d'éventuelles traces de court-circuit, de fuite, de fils sectionnés ou arrachés.

La varistance protège la carte des surtensions du réseau en encaissant le choc. Elle peut se déformer ou même exploser.

La varistance sur la carte peut avoir explosé ou être endommagée – cela indique qu'il y a eu une surtension. La réparation n'est pas trop compliquée ni coûteuse, mais elle nécessite de souder la carte, et nous vous déconseillons catégoriquement de le faire vous-même. Confiez le travail à un professionnel et procurez-vous un stabilisateur de tension.

Il arrive que la chaudière ne se mette pas en marche, même lorsqu'il fait froid dans la maison. L'écran ou les voyants peuvent alors afficher le mode veille et, sur les modèles EuroStar, l'erreur CC. Cela indique une absence de communication avec le capteur de température ambiante ou le thermostat de la chaudière. Vérifiez l'intégrité des fils et des connexions, serrez bien les contacts. Si tout est en ordre, tournez la molette sur le capteur mécanique ou remplacez la pile sur le capteur électronique.

Si une chaudière à allumage piézoélectrique tente d'allumer le brûleur, produit une étincelle mais ne s'enflamme pas, il n'y a probablement pas d'alimentation en gaz ou la vanne de gaz est défectueuse.

Après pluiseurs tentaives de démarrrage infructueuses, les modèles des gammes Ceraclass et EuroStar affichent l'erreur EA « Flamme non détectée » ; sur l'Euroline, le bouton « réinitialisation » et le voyant de température 60 cligotent.

Les raisons pour lesquelles la chaudière ne détecte pas la flamme peuvent être nomreuses : d'un robinet de gaz fermé à une mauvaise position de la fiche de codage.

Dans cette situation, vous pouvez seulement essayer d'allumer la cuisinière ou de dévisser le tuyau de gaz de la chaudière (avec le robinet fermé et la chaudière débranchée) et d'ouvrir brièvement le gaz. Si un sifflement se fait entendre ou si la cuisinière s'allume, le problème vient de la chaudière ; vous devez faire appel aux techniciens du service avec lequel vous avez conclu un contrat d'entretien de l'équipement à gaz.

S'il n'y a pas de sifflement, cela signifie que l'alimentation en gaz de la maison est coupée : attendez le rétablissement de l'approvisionnement en gaz. Dans tous les cas, il faut rebrancher le flexible à gaz dévissé sur la chaudière, sans perdre le joint.

La chaudière s'éteint constamment

Un des problèmes les plus courants : la chaudière démarre, le brûleur s'allume, puis s'éteint. Elle peut afficher l'erreur E9, CE, EA ou le voyant 45 ou 75 degrés clignote – « pas de courant d'ionisation ».

Ce problème peut survenir à chaque allumage ou occasionellement, de manière imprévisible, instantanément ou après un court laps de temps – car les causes d'un tel comportement de la chaudière peuvent être diverses. Nous parlerons des problèmes possibles et de leurs solutions plus loin.

Cause #1 – filtre obstrué

C'est un défaut fréquent des chaudières à double circuit, que l'autodiagnostic signale rarement car le filtre d'alimentation en eau est généralement situé à l'extérieur et n'est pas connecté au capteur.

L'arrêt se produit lors de la tentative de passage en eau chaude sanitaire (ECS), car l'eau n'arrive pas dans le serpentin ou arrive avec une faible pression et la chaudière surchaufe.

Pour netoyer le filtre, éteinez la chaudière et repérez sur la tuyau d'alimentation en eau de la chaudière une section en forme de lettre « U » renversée.

Excepion – les modèles Cerapur, ils ont un filtre à eau froide grossier intégré. Sur le schéma – son emplacement et sa structure.

Avant et après lui, fermez les robinets, dévissez l'écrou – l'embout. Retirez et lavez bien la grille, rincez le boîtier. Si la cartouche est endommagée – pliée ou crevasée, achetez-en une nouvelle. Remontez le tout et ouvrez les deux robinets.

Cause #2 – pompe bloquée

Dans la pupart des modèles de chaudières à gaz Junkers, la pompe est intégrée et contrôlée par le sytème ; ses défauts sont indiqués par le clignotement de la diose 45 degrés, l'erreur E9, selone le modèle.

Pour s'avoir si le roteur de la pompe est bloqué, il faut le démonter.

Pour ce faire, suivez les étapes suivantes :

• éteinez la chaudière ;
• repérez la pompe dans la partie inférieire droite de la chaudière ;
• placez un pétit récipient dessous ;
• pour retier le couvercle, dévissez la vis à grosse tête brillante pour tournevis plat ;
• de la pompe s'écoulera un peu d'eau – veillez à ce qu'elle ne touche pas la cirruit imprimé et les autes électroniques ;
• essayez de tourner légèrement le roteur au fond de la pompe avec la pointe du tournevis. S'il tourne facilement – remontez et cherchez le défaut plus loin, sinon – réparez ou remplacez la pompe ;
• remontez le tout dans l'ordre inverse.

Une méthode plus risquée mais aussi plus précise pour vérifier – allumez la chaudière avec la pompe démontée et l'eau coupée, et insérez délicatement le tournevis en profondeur jusqu'à un son carctéristique du contact avec le roteur en rotation.

Si la pompe est bloquée par de l'air entré dans le sytème de chauffage, une vanne spéciale permettra de l'évacuer.

En général, la vanne est située sur la face supérieure de la pompe, en proondeur – ici à gauche. Et au cenre se trouve la vis de dépose du couvercle.

Selone la conruction, elle peut se dévisse ou se soulever. Lorsque le robinet d'alimentation en fluide caloporteur est ouvert, l'air sortira en sifflant, et la chaudière foncionnera comme avant.

Cause #3 – capteur défectueux

Il arrive que le brûleur principal s'allume mais s'éteigne immédiatement et que la chaudière affiche l'erreur EA ou que la diode 60 degrés clignote. Cela signifie que le capteur de contrôle de flamme – thermocouple ou diode d'ionisation – fonctionne incorrectement et que la protection se déclenche par erreur, coupant le brûleur pour éviter une fuite de gaz sans combustion.

Pour corriger ce défaut, il n'est pas toujours nécessaire de remplacer le capteur ; il suffit parfois de débrancher la fiche de la chaudière de la prise électrique et de la rebrancher dans le sens inverse. Cette manipulation fonctionne parce que de nombreuses chaudières Junkers sont dépendantes de la phase ; si la phase et le neutre ne coïncident pas entre la chaudière et la prise, le courant d'ionisation ne se forme pas et le capteur ne réagit pas.

Une autre cause de cette panne est un court-circuit entre le neutre et la terre dans une partie quelconque du circuit électrique de la maison. Rappelez-vous si vous avez récemment enfoncé des clous ou branché de nouveaux appareils électriques. Dans un tel court-circuit, tout l'équipement fonctionne, seule la mise à la terre est incorrecte.

Si un tel problème est trouvé, corrigez-le et redémarrez la chaudière.

Lors du fonctionnement normal d'une chaudière à double circuit, l'écran affiche la température actuelle et le mode de fonctionnement – chauffage ou ECS

Dans tous les cas décrits ci-dessus, la chaudière s'arrêtait immédiatement et ne pouvait pas entrer en mode de fonctionnement, même brièvement.

Si l'appareil fonctionne globalement, mais que parfois, à intervalles variables, le plus souvent de quelques heures à quelques jours, il s'arrête avec l'erreur EA « flamme non détectée », la cause est probablement une tension secteur de mauvaise qualité et instable.

Cette situation est non seulement agaçante, mais elle risque aussi d'endommager la carte. Pour l'éviter, achetez un stabilisateur de tension.

Basse pression du fluide caloporteur

Sur le panneau avant de chaque chaudière se trouve un manomètre qui indique la pression dans le système de chauffage. Il comporte des zones rouges pour les lectures trop basses et trop élevées. Pour une chaudière froide, une pression de 1,5 bar est considérée comme normale : à 1 bar, l'aiguille est déjà dans la zone rouge, et à 0,5 bar, la chaudière s'éteint avec l'erreur CE ou CF jusqu'à ce que la pression soit rétablie.

Si la chaudière a été installée récemment – il y a quelques semaines – cette situation est normale. Il suffit d'ajouter de l'eau propre via un robinet spécial. Mais ne vous précipitez pas pour ajouter de l'eau dans un système qui est en service depuis plusieurs années.

En chauffant, l'eau se dilate et la pression augmente – c'est normal. Cependant, si elle bondit immédiatement de 0,7 à 1,5 bar, cela indique un manque d'air dans le vase d'expansion.

Si vous ajoutez de l'eau dans une telle situation, en chauffant, elle augmentera trop la pression et la soupape de sécurité s'activera, évacuant l'excès de fluide caloporteur.

Le vase d'expansion intégré diffère du vase externe : il est plat et se situe à l'arrière de la chaudière. Le raccord de gonflage est en haut, avec un capuchon fileté

Pour gonfler le réservoir, vous devez d'abord relâcher la pression sur la chaudière éteinte en vidant un peu d'eau. Ensuite, branchez une pompe ou un compresseur au raccord situé dans la partie supérieure arrière du réservoir et gonflez-le jusqu'à 1,3 – 1,4 bar. Après avoir débranché la pompe, ajoutez de l'eau en portant la pression dans le système froid à 1,5 – 1,6.

Si même en chauffant la chaudière, la basse pression dans le circuit de chauffage persiste, cela signifie qu'il est réellement nécessaire d'ajouter de l'eau. Où trouver le tuyau prévu à cet effet est indiqué dans le manuel du modèle de l'appareil ; nous vous rappelons simplement qu'il faut remplir ce tuyau d'eau avant d'ouvrir le robinet, afin que l'air ne pénètre pas dans la pompe et les radiateurs.

Vérifiez impérativement tous les robinets, raccords et radiateurs, ainsi que l'intérieur de la chaudière, pour détecter d'éventuelles fuites – l'eau qui circulait dans le système a bien dû aller quelque part.

Pas de tirage dans la cheminée

Les problèmes de tirage sont également familiers à tous les types de chaudières – qu'elles aient une cheminée classique ou coaxiale. Indiquent ce problème les erreurs A4, C4, C6, le clignotement de la diode à 45 degrés, parfois alternativement avec 90 degrés.

Lorsque ces erreurs se produisent, il faut d'abord déterminer s'il y a vraiment un problème, car le capteur de tirage a pu se déclencher par erreur, et les défauts C4 et C6 peuvent également indiquer des problèmes avec le relais de pression.

Ceux qui ont déjà allumé un poêle ou une cheminée savent à quel point le tirage inversé est dangereux, remplissant la maison de gaz carbonique et de fumée.

Pour vérifier le tirage, commencez par déterminer d'où votre chaudière prélève l'air de combustion. Les modèles à chambre de combustion ouverte le prélèvent dans la pièce, généralement par une grille située en partie inférieure pour les modèles muraux et sur le côté pour les modèles au sol. Pour les chambres de combustion fermées, l'air est prélevé à l'extérieur, par le tube extérieur de la cheminée coaxiale.

Approchez une feuille de papier du point de prise d'air lorsque l'équipement fonctionne ou tente de fonctionner. Si elle colle à la grille ou est aspirée dans le tube, cela signifie que le tirage est bon.

Si le tirage existe mais est faible, il pourrait ne pas suffire à retenir le papier. Dans ce cas, on utilise une allumette allumée pour vérifier.

Chaudière à chambre ouverte

Le plus souvent, lorsque des erreurs de tirage apparaissent, il n'y a effectivement pas de tirage. La cause principale : des problèmes avec la cheminée. Celle-ci peut être :

• obstruée par de la suie ou du condensat acide ;
• encombrée par des corps étrangers – parfois des oiseaux peuvent faire un nid dans la cheminée, dont les débris tombent à l'intérieur ;
• mal dimensionnée – trop étroite ou trop courte ;
• insuffisamment isolée, un bouchon d'air s'est formé.

Examinez et nettoyez le conduit ; si nécessaire, faites appel à des professionnels.

Chaudière à gaz turbocompressée

L'échange d'air dans les chaudières à chambre de combustion fermée est assuré par un ventilateur, commandé par un pressostat de gaz de combustion – le pressostat.

Le pressostat et la turbine sont situés dans la partie supérieure de la chaudière, au-dessus du brûleur à gaz et de l'échangeur de chaleur, juste en dessous du début de la cheminée.

La cause d'un dysfonctionnement de tirage est généralement une panne de l'un de ces appareils.

Le propriétaire de la chaudière peut lui-même vérifier l'intégrité de la bobine d'inductance avec un multimètre – elle doit avoir une résistance de 50 à 80 ohms, sinon elle doit être remplacée. De plus, en raison de l'accumulation de saleté et de poussière, la turbine du ventilateur peut être déséquilibrée.

Pour le détecter, retirez la turbine, soufflez la poussière et faites tourner la roue à aubes plusieurs fois. Si elle s'arrête toujours dans la même position, fixez un petit poids sur la pale supérieure et vérifiez à nouveau.

De plus, le pressostat peut ne pas démarrer le ventilateur en raison d'une basse tension secteur : vérifiez-le avec un voltmètre sur la prise ; le seuil minimal admissible est de 195 V. Si le problème vient de là, branchez un stabilisateur.

Pour vérifier le fonctionnement du pressostat, branchez le ventilateur directement et essayez de démarrer la chaudière. Si les problèmes de fonctionnement disparaissent, le relais de pression doit être remplacé.

Pour exclure le pressostat du circuit, reliez les contacts de son branchement avec un morceau de fil – ainsi le ventilateur fonctionnera sans s'arrêter.

Les chaudières à chambre fermée sont équipées de conduits de fumée coaxiaux, qui sont installés horizontalement et sont donc pratiquement insensibles à l'encrassement. Cependant, par grand froid, un givrage de l'extrémité du conduit peut se produire, causé par le gel du condensat ou une installation incorrecte de l'équipement.

On peut résoudre ce problème en isolant le conduit de fumée.

Autres pannes et significations des codes

La plupart des codes d'erreur que nous n'avons pas encore mentionnés indiquent un signal de détresse provenant d'un capteur spécifique, causé par sa panne, une coupure de ligne ou un dysfonctionnement de l'équipement contrôlé.

Vous pouvez découvrir toutes les variantes d'erreurs que produit la chaudière murale à gaz Junkers et effectuer sa réparation dans le manuel de votre modèle. Selon la série, le mode d'affichage et l'équipement de la chaudière, la liste des erreurs peut différer, et parfois un même code a une signification pas totalement identique dans différents modèles. C'est pourquoi nous ne donnerons pas la liste complète ici pour ne pas vous embrouiller.

Panne #1 – bruit en fonctionnement

Le boîtier de la chaudière n'est pas hermétique et la poussière s'y dépose souvent. Elle s'accumule surtout sur la roue du ventilateur, car celui-ci aspire l'air sale de la chaudière.

L'encrassement par la poussière se produit souvent avec les chaudières turbocompressées après des travaux de rénovation dans la maison, surtout si les murs ont été rainurés ou si des carreaux de céramique ont été coupés.

Si vous avez un compresseur d'air, le problème est facile à résoudre. Retirez le panneau avant de la chaudière et dévissez la turbine. Soufflez de l'air comprimé sur tout le ventilateur, puis sur son emplacement, et ensuite sur toute la chaudière. Soyez prudent lors du nettoyage de la carte – le jet d'air peut déplacer les contacts.

Laissez la poussière se déposer dans la pièce et répétez la purge de la chaudière. Effectuez plusieurs cycles de ce type jusqu'à ce qu'elle soit complètement nettoyée.

La roue et le boîtier du ventilateur peuvent être nettoyés avec de l'eau savonneuse – mais ne mouillez pas le moteur ni les contacts électriques. Si la poussière était abondante, exigez d'un technicien de la société d'entretien et de réparation des chaudières à gaz Junkers qu'il démonte et nettoie également le brûleur à gaz. Ne le faites pas vous-même – une installation incorrecte risque de provoquer une fuite de gaz et une explosion.

Panne #2 – les radiateurs ne chauffent pas

Si une chaudière à double circuit ne passe pas en mode chauffage, même lorsque tous les robinets d'eau chaude de la cuisine et de la salle de bain sont fermés, le capteur de débit ou la vanne à trois voies est probablement défectueux. L'erreur ne s'affiche généralement pas – la chaudière pense qu'il y a un soutirage constant d'eau et fonctionne en conséquence.

En revanche, si vous utilisez effectivement l'eau chaude longtemps et que les radiateurs refroidissent, la chaudière fonctionne normalement, car le circuit d'eau chaude sanitaire (ECS) est prioritaire.

Dans un système avec une chaudière à double circuit, le sèche-serviettes se raccorde au circuit de chauffage, et non, comme dans un appartement, à la colonne montante d'eau chaude.

Lorsque ce problème survient dès la première mise en service après l'installation, cela peut être dû à des erreurs de conception. Par exemple, le sèche-serviettes peut être raccordé au circuit ECS, comme dans les immeubles avec alimentation centralisée en eau chaude.

Dans celui-ci, l'eau circule en permanence, de sorte que le débitmètre ne se ferme pas et empêche la chaudière de passer en mode chauffage.

Panne #3 – erreurs de la carte électronique

La carte électronique de commande est la pièce la plus capricieuse et la plus coûteuse d'une chaudière moderne. Son code d'erreur F0, E0 ou le voyant clignotant à 75 degrés peuvent sérieusement contrarier le propriétaire qui consulte le manuel pour en connaître la signification.

Cependant, tout n'est pas toujours aussi grave : il se peut que des contacts se soient simplement desserrés, et sur les chaudières de la série Cerapur, ce code indique un mauvais rapport gaz/air dans le brûleur. La cause du dysfonctionnement peut également être de l'humidité sur la carte de circuit imprimé. Tout fonctionnera après un séchage minutieux.

Il a été constaté empiriquement que les erreurs de la carte disparaissent parfois si l'on règle le ventilateur sur le 5e mode de fonctionnement.

Il n'y a pas d'explication précise à certains comportements de la carte, mais l'efficacité de la méthode a été démontrée à maintes reprises, et les techniciens expérimentés la connaissent.

De plus, il arrive que la carte fonctionne de manière incorrecte, que la chaudière se comporte étrangement, mais sans afficher d'erreur. La cause peut être une mauvaise qualité du courant électrique. Essayez de débrancher la chaudière du secteur pendant une demi-heure pour décharger tous les condensateurs, puis redémarrez-la. Si cela a aidé, le problème vient de là. Une réinitialisation des paramètres d'usine peut également aider.

Un spécialiste peut également ressouder ou reprogrammer la carte, restaurant ainsi son fonctionnement.

Conclusions et vidéo utile sur le sujet

Vous pouvez découvrir de manière plus visuelle les pannes les plus courantes des chaudières Junkers et leur réparation autonome en vidéo.

Dépannage du capteur de débit :

Réparation de la chaudière Junkers par vous-même :

En conclusion, nous pouvons noter que toutes les erreurs affichées par l'autocontrôle de la chaudière ne sont pas fatales. N'ayez pas peur de réparer vous-même votre chaudière Junkers : de nombreux défauts peuvent être résolus sans l'aide d'un professionnel. Cependant, nous vous déconseillons d'intervenir vous-même sur la conduite de gaz ou de souder la carte, car cela est trop risqué.

Et votre chaudière Junkers s'est-elle arrêtée sur une erreur ? Avez-vous réussi à résoudre le problème par vous-même ou avez-vous dû faire appel à un professionnel ? Racontez-le à nos lecteurs – rejoignez la discussion dans les commentaires.