Radiateurs à gaz pour garage : critères pour choisir une option pratique et sûre

Réparer soi-même sa voiture en hiver n'est pas vraiment un plaisir. Par temps froid, changer l'huile ou une roue dans un garage non chauffé n'est pas très tentant pour tout automobiliste. Le froid mord, donc il est difficile de se passer d'un bon appareil de chauffage.

Cependant, convenez que le gaz de ville est aujourd'hui le combustible le moins cher pour ce type d'équipement. De plus, la gamme de modèles d'appareils de chauffage au gaz naturel dans les magasins est immense.

Pour vous simplifier le choix, nous avons rassemblé des informations détaillées sur les types de radiateurs à gaz pour garage existants. Nous avons analysé leurs particularités et caractéristiques afin de vous aider à comprendre quel appareil est le plus pratique. Grâce à nos conseils, vous pourrez facilement déterminer la meilleure option pour vous.

Le chauffage au gaz est-il adapté au garage ?

Souvent, un garage privé n'est pas seulement un lieu de stockage pour la voiture, mais aussi un petit atelier personnel, un entrepôt de pièces détachées et un espace pour les petites réparations. Il est généralement raccordé au réseau électrique, mais beaucoup moins souvent au chauffage centralisé.

Il est trop coûteux de poser des tuyaux de chauffage à l'extérieur pour une telle construction. D'autant plus que dans ce cas, le chauffage n'est pas nécessaire en permanence, mais seulement saisonnier.

Le plus souvent, on choisit un radiateur à gaz pour garage avec une alimentation en gaz depuis une bouteille (propane ou mélange propane-butane) ; tirer une conduite de méthane est coûteux et peu rationnel en raison de l'utilisation non permanente de l'appareil de chauffage.

Si l'on organise le chauffage du garage à l'électricité, les factures d'électricité énormes dissuaderont toute envie d'allumer souvent le chauffage. De plus, les réseaux électriques existants ne sont pas toujours capables de fournir le courant nécessaire pour un bon radiateur puissant.

Dans le cas d'un terrain privé et d'une maison individuelle, il n'y aura probablement pas de problème particulier avec la tension requise. Mais dans le cas d'un complexe de garages en ville, il ne faut même pas rêver de kilowatts supplémentaires. Les réseaux électriques pour ce type de locaux ne sont généralement conçus que pour quelques ampoules et une prise pour un outil électrique de faible puissance.

Et le gaz bon marché reste ici pratiquement la seule alternative à l'électricité. Un chauffage au diesel est trop polluant sur le plan environnemental.

Un poêle à bois ou à charbon pour le garage n'est pas non plus très adapté en raison du risque d'incendie accru, de l'abondance de suie et de la courte durée d'utilisation. Le poêle à bois met trop de temps à chauffer pour être utilisé pour chauffer un petit atelier de garage pendant quelques heures de travail.

Les chauffages au gaz pour garage, fonctionnant sur bouteille, sont avantageux :

• par leur compacité et leur mobilité ;
• par le faible coût de l'équipement ;
• par la disponibilité du carburant (une bouteille de gaz liquéfié peut être remplie dans n'importe quelle station-service GPL) ;
• par leur propreté écologique et l'absence de suie ;
• par le prix relativement bas du carburant ;
• par la simplicité d'utilisation du chauffage ;
• par la longue durée de vie de l'appareil, de 15 à 20 ans ;
• par la vitesse élevée de chauffage de la pièce.

Leur seul inconvénient est le risque d'explosion et le risque élevé d'incendie. Cependant, si vous respectez les règles élémentaires de manipulation des équipements au gaz, cet appareil est tout à fait sûr.

Lors de son fonctionnement, un chauffage au gaz brûle l'oxygène dans la pièce, donc avant de l'allumer, il faut veiller à un renouvellement d'air suffisant et à une bonne ventilation dans le garage.

Les chauffages au gaz explosent extrêmement rarement. Il faut vraiment s'efforcer pour que leur utilisation conduise à une explosion ou même à un incendie. Les équivalents électriques brûlent beaucoup plus souvent en raison de courts-circuits.

Cependant, un appareil au gaz autonome dans un espace clos est dangereux car il brûle progressivement l'oxygène à l'intérieur du garage. Si la ventilation est mauvaise et qu'il n'y a pas d'apport d'air extérieur, le gaz dans le brûleur peut s'éteindre. Et alors, en l'absence d'une protection coupant l'alimentation en carburant de la bouteille dans le chauffage, l'explosion, l'incendie ou l'intoxication au monoxyde de carbone n'est pas loin.

Types de radiateurs à gaz

Toutes les variétés d'appareils de chauffage au gaz pour garages se divisent en modèles de deux types :

• muraux ;
• mobiles au sol.

La première option se présente généralement sous la forme d'un puissant convecteur fonctionnant au gaz de réseau, plus précisément un mélange de gaz extraits et transportés par gazoduc, dont le méthane prédomine. Il nécessite d'y amener un tuyau de carburant et de faire une évacuation des fumées.

Ces appareils sont très rarement installés dans les garages. Un modèle mobile compact, conçu pour fonctionner sur bouteille, coûte moins cher, est plus simple à installer et ne nécessite pas d'autorisations pour le raccordement.

Un garage privé a généralement une petite surface, donc pour son chauffage, on choisit le plus souvent des appareils compacts et bon marché au propane.

Par leur conception et leur principe de fonctionnement, les chauffages au gaz sont infrarouges ou à convection. Pour stimuler le mouvement de l'air chauffé, les modèles à convection peuvent être équipés d'un ventilateur ou non. Chacun de ces types a ses avantages.

Option #1 – infrarouges

Le fonctionnement des appareils de chauffage IR repose sur le principe du « rayonnement thermique » d'ondes électromagnétiques d'une longueur d'environ 9,2 µm. Ces rayons infrarouges traversent facilement l'air de la pièce sans délai et chauffent les surfaces en face du chauffage. Ensuite, la chaleur se diffuse dans toute la pièce depuis les murs, le plafond et divers objets.

Pour l'homme, le rayonnement d'un radiateur IR à gaz dans un garage est totalement sûr, il ne peut pas, même en cas d'exposition prolongée, endommager la voiture.

La source de rayonnement dans un appareil infrarouge à gaz peut être soit une flamme nue, soit un élément chauffant en céramique qui reçoit l'énergie du combustible brûlé. Ensuite, les rayons IR sont dirigés dans la direction souhaitée à l'aide d'un réflecteur.

Équipement de chauffage au gaz infrarouge pour locaux :

• ne nécessite pas d'électricité pour fonctionner ;
• se distingue par sa taille compacte ;
• économique ;
• silencieux ;
• ne crée pas de convection et ne soulève pas la poussière.

Le principal inconvénient des radiateurs IR à gaz pour aménager un garage ou une maison de campagne est le faisceau de chaleur étroit. Une fois allumé, l'émetteur infrarouge ne chauffe dans l'espace traité que les surfaces vers lesquelles il est dirigé.

Par conséquent, les murs et les objets hors de la zone de fonctionnement de l'appareil restent froids sans chauffage direct. Il est alors possible qu'un coin de la pièce soit chauffé et confortable pour la réparation de la voiture, tandis que l'autre coin soit froid.

Dans les magasins, les radiateurs IR à gaz se présentent sous forme de pyramides chauffantes. Pour un garage, il ne faut pas acheter ce type de modèles, ils sont conçus pour chauffer des espaces ouverts et de grandes pièces.

Pour les petits garages, les appareils infrarouges au propane sous forme de poêles en céramique avec bouteille intégrée ou de panneaux rayonnants compacts sont les plus adaptés. Les deux options ont généralement un capteur d'oxygène et de fuite de gaz, ainsi qu'une protection contre les incendies. La puissance de cet équipement est conçue pour chauffer des garages d'une superficie de 4 à 40 m².

Option #2 – catalytiques

Dans les radiateurs à gaz infrarouges catalytiques, la chaleur est produite par l'effet de catalyse – l'oxydation du gaz sur une surface chauffante recouverte de platine. Il n'y a pas de flamme nue en tant que telle. En revanche, le propane « brûle » beaucoup plus complètement qu'avec un brûleur classique.

En termes d'efficacité et de puissance, les radiateurs à gaz catalytiques et infrarouges pour garages sont similiares, mais en termes de sécurité et de respect de l'environnement, les premiers sont bien supérieurs aux seconds.

Lors du fonctionnement, l'élément chauffant du dispositif catalytique chauffe jusqu'à 200 ⁰C. À la sortie, on obtient du CO₂ et du H₂O classiques, mais l'oxygène consommé est bien moindre que lors de la combustion ouverte de gaz. De plus, le propane brûle presque entièrement sans former de monoxyde de carbone (CO).

Chauffage infrarouge catalytique :

• économique en carburant ;
• ne produit pas de monoxyde de carbone pendant le chauffage ;
• sécurisé contre les incendies ;
• favorable pour la respiration, il brûle un minimum d'oxygène dans le garage.

Le principal inconvénient de cet appareil est sa courte durée de vie. Le catalyseur est conçu pour fonctionner en continu pendant environ 2 000 à 2 500 heures. Cela correspond à environ cinq à six mois, après quoi le chauffage peut être jeté. Il suffit pour une saison hivernale, mais pas plus.

Option #3 – convecteurs

Les chauffages à gaz à convection pour garages disposent à l'intérieur d'un échangeur de chaleur en céramique ou en acier, qui est chauffé par une flamme nue, puis restitue la chaleur au garage par convection naturelle de l'air. En bas, un tel appareil a des orifices pour l'entrée d'air froid, et en haut pour la sortie d'air chaud.

Les convecteurs mettent du temps à chauffer le garage, mais ensuite ils maintiennent efficacement la température souhaitée avec un minimum de consommation de carburant.

Parmi les avantages des convecteurs à gaz :

• combustion du gaz dans une chambre fermée ;
• absence de sortie des produits de combustion dans la pièce ;
• haute efficacité en consommation de carburant.

Le montage du convecteur à gaz se fait généralement sur un mur, dans lequel on perce un trou pour le conduit de fumée coaxial. Pour un chauffage de courte durée du garage, cette option est peu efficace. Mais si vous avez besoin de maintenir une température de 5 à 10 ⁰C à l'intérieur pendant une longue période, c'est le choix le plus approprié.

Certains modèles de type convecteur sont équipés d'un ventilateur supplémentaire pour la circulation forcée de l'air à travers l'échangeur de chaleur. Ces chauffages se distinguent par une productivité accrue et peuvent chauffer de grandes surfaces. Cependant, ils nécessitent une alimentation électrique pour fonctionner, alors qu'un appareil ordinaire ne dépend pas de la présence ou de l'absence de courant.

Option #4 – canons à chaleur

Les plus rapides de tous les radiateurs à gaz en termes de vitesse de chauffage du garage sont les canons à chaleur. Ils peuvent être équipés d'un ventilateur interne ou fonctionner uniquement par tirage du gaz brûlé. Les premiers sont plus puissants, mais les seconds ne nécessitent pas de branchement électrique.

La chambre de combustion d'un canon à chaleur peut être ouverte ou fermée. Dans le premier cas, tous les produits de combustion du gaz, même s'ils sont faibles en volume, sont soufflés dans le garage.

Le canon à chaleur permet de chauffer rapidement le volume d'air qui lui est confié afin de créer des conditions confortables pour la réparation d'une voiture. Mais si le garage n'est pas isolé, la chaleur qui est entrée rapidement dans la pièce en ressortira tout aussi vite vers l'extérieur une fois ce type de chauffage éteint.

Parmi les inconvénients du « canon » figure également la poussière soulevée dans le garage. En fonctionnement, l'appareil crée un puissant flux d'air chaud qui soulève même les petits débris du sol et des étagères du garage. Pour le reste, c'est un équipement de chauffage efficace et puissant.

Choix du meilleur appareil

Lors du choix d'un radiateur à gaz pour un garage, il faut partir des besoins spécifiques. Si vous devez travailler régulièrement et longtemps dans le garage, il est préférable d'acheter un convecteur. Et si vous avez besoin d'un réchauffement rapide de l'air pendant une demi-heure, le canon à chaleur est le plus approprié.

Les radiateurs infrarouges chauffent les surfaces et les objets dans la pièce, ils sont parfaits pour maintenir des températures confortables dans la pièce pendant toute la journée.

Les appareils de chauffage catalytiques sont chers, mais totalement ignifuges et consomment beaucoup moins d'oxygène dans le garage. Quant aux modèles céramiques, ils se distinguent par leur faible coût et leur longue durée de vie.

Les radiateurs mobiles domestiques au propane en bouteille sont proposés dans les magasins avec une puissance de 1 à 15 kW. Trouver la meilleure option pour le garage de n'importe quelle superficie ne sera pas très difficile.

Il n'est pas du tout nécessaire de prendre un appareil puissant pour une petite pièce. Il brûlera du carburant superflu, et la chaleur générée au final sera nulle, car vous devrez aérer le garage plus souvent.

Conclusions et vidéo utile sur le sujet

Aperçu du radiateur infrarouge à gaz :

Avantages et inconvénients du panneau de chauffage infrarouge à gaz :

Calcul des dépenses en gaz pour un radiateur de garage :

Il n'existe pas de modèle de chauffage à gaz idéal pour tous les garages. Dans chaque cas, il faut choisir sa propre option. La gamme de tels radiateurs est immense, trouver l'équipement le plus adapté en termes de puissance et de principe de fonctionnement ne sera pas difficile.

Et surtout, lors du choix d'un appareil à gaz, il ne faut pas lésiner sur les éléments de sécurité, sinon on n'est pas loin d'une tragédie avec un incendie ou une explosion.

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