Comment peindre un radiateur de chauffage : technique de peinture des radiateurs étape par étape
Avec le temps, les vieux radiateurs perdent leur aspect esthétique, de la rouille apparaît, des fissures se forment sur le revêtement et la peinture s'écaille. Vous en conviendrez, remplacer le radiateur dans ce cas n'est pas la meilleure idée. Il est bien plus simple, plus rapide et plus économique de repeindre le radiateur. D'autant plus que rafraîchir l'apparence de l'appareil de chauffage est assez facile.
Nous vous aidons à choisir la composition d'émail appropriée, nous vous expliquons comment préparer et comment peindre correctement un radiateur de chauffage. Nous indiquons également les nuances à prendre en compte lors du travail avec différents types de radiateurs.
Les photos et idées proposées vous inspireront pour choisir une solution intéressante et réaliser votre projet design.
Contenu de l’article :
Exigences pour le revêtement de peinture
Il n'est pas toujours possible, matériellement et dans bien des cas techniquement, d'installer un nouveau radiateur. Il est plus simple de rafraîchir l'extérieur de l'appareil de chauffage s'il peut encore servir. Si le radiateur a déjà été réparé ou qu'il chauffe mal, il est préférable de le remplacer par un neuf.
Le processus de peinture en soi ne présente pas de difficulté particulière, mais cela ne signifie pas que vous pouvez acheter n'importe quelle composition et vous lancer immédiatement dans la restauration de l'attrait du radiateur.
La peinture doit être choisie selon certains paramètres, et le radiateur doit être soigneusement préparé. Si cela n'est pas fait, le nouveau revêtement ne durera pas longtemps et vous devrez bientôt répéter le processus.

Lors du choix d'une composition, il est préférable de se tourner vers des options spécialement conçues pour les appareils de chauffage. Mais si l'étiquette ne comporte pas une telle mention, il convient d'étudier attentivement les instructions et de trouver des données sur sa résistance à la chaleur.

Exigences pour le revêtement de peinture :
- Résistance à la chaleur. La composition appliquée sur le corps du radiateur doit supporter des températures allant jusqu'à 80-90 degrés et rester impeccable pendant la durée promise par le fabricant.
- Adhérence. Il est nécessaire que la composition présente une bonne adhérence à la surface à peindre. Elle ne doit pas se décoller lors du chauffage ni lors des cycles de chauffage/refroidissement.
- Protection contre la corrosion. La composition doit contenir des substances anticorrosion afin que le revêtement en contact direct avec le corps n'entraîne pas sa détérioration.
- Solidité de la couleur. Une condition absolue, car la peinture des radiateurs est effectuée à des fins esthétiques, entre autres raisons.
- Résistance à l'abrasion. En cas de contact direct avec divers objets d'ameublement, vêtements séchés, etc., le revêtement ne doit pas s'amincir.
- Sécurité. Il est très important que la composition ne contienne pas de composants nocifs pour la santé.
Une bonne peinture pour radiateurs doit répondre à toutes les exigences présentées, et non à des points isolés.
Variétés de compositions pour peindre un radiateur
Lors de la peinture d'un radiateur, il faut avant tout prêter attention à la composante technique du colorant. Mais les caractéristiques esthétiques jouent également un rôle non négligeable.
Avantages des peintures acryliques
Les peintures acryliques, qui appartiennent au groupe des peintures à base d'eau, permettent de faire d'une pierre deux coups. Leur avantage indéniable est qu'elles n'émettent pas de substances nocives, sont inodores et sans danger pour l'homme.
Elles sèchent rapidement (environ 30 minutes à une température de 18-23 degrés), possèdent des propriétés hydrofuges, forment un revêtement très résistant aux contraintes mécaniques.

Et enfin, le plus important : elles supportent parfaitement les hautes températures, conservent leurs qualités et ne changent pas d'aspect pendant sept à huit ans.
Pendant cette période, elles ne jaunissent pas, ne se fissurent pas et ne s'écaillent pas. Le coefficient de blancheur de la peinture acrylique est de 96 %, la couleur est très riche et vive, et la surface ressemble à un revêtement plastique légèrement brillant.
Particularités des compositions alkyde
Les peintures alkydes se caractérisent par une haute résistance à la chaleur et conviennent également pour la peinture des radiateurs. En termes de résistance, elles surpassent les compositions acryliques, possèdent des propriétés anticorrosion, s'appliquent bien sur la surface, formant un revêtement uniforme et beau.
Cependant, elles ne sont pas aussi sûres que les peintures à base d'eau. Le solvant qu'elles contiennent dégage une odeur désagréable qui reste dans la pièce pendant au moins 24 heures.
Les peintures sèchent assez lentement, et l'odeur spécifique peut persister même après séchage. Les peintures alkydes ne doivent être utilisées que dans une pièce bien ventilée, et il est préférable de la quitter jusqu'à ce que l'odeur se soit complètement dissipée.

Un autre inconvénient majeur : les peintures conservent leur couleur relativement peu de temps et jaunissent avec le temps. Si vous décidez néanmoins de peindre un radiateur avec une peinture alkydée, il est préférable de choisir une composition qui forme un revêtement brillant.
Dans ce cas, la durée pendant laquelle le radiateur restera blanc augmente d'environ 20 %, par rapport aux peintures mates et semi-mates.
Autres types de peinture pour appareils de chauffage
Pour la peinture des radiateurs de chauffage, les peintures à base d'aluminium et de résines silicatées conviennent, formant une couche dense et élastique sur la surface, sur laquelle aucune fissure n'apparaît même en cas de variations de température.
Les peintures silicatées se distinguent par une adhérence élevée et ne nécessitent pas d'apprêt préalable de la surface ; elles sont conçues pour fonctionner à des températures très élevées. Leur inconvénient : une forte odeur désagréable.
Un autre type de peinture à considérer est la peinture martelée, une variété de composés alkyde. Elles forment un revêtement assez intéressant mais très spécifique. Après application, la surface n'est pas lisse, mais comme martelée (d'où le nom) ou avec un effet ciselé.

Un avantage considérable des peintures martelées est que la texture non uniforme rendra invisibles les rugosités, les irrégularités et autres petits défauts des radiateurs.
Cette propriété est particulièrement précieuse lorsqu'il s'agit de peindre de vieux radiateurs en fonte de l'époque soviétique, dont la surface rugueuse sera entièrement dissimulée par le revêtement d'origine.
Très souvent, on utilise de la peinture argentée pour peindre les radiateurs, qui est un mélange de vernis et de poudre d'aluminium. Elle résiste parfaitement aux hautes températures et peut être appliquée aussi bien sur une sous-couche que sur un ancien revêtement. Cependant, cette peinture dégage une odeur tenace, donc pendant et après son application, la pièce doit être bien aérée.

La poudre d'aluminium – est une substance explosive. Le processus de préparation maison est assez risqué. Évitez d'y recourir si votre maison contient des structures facilement inflammables, et surtout en présence de jeunes enfants.
Procédure de préparation du radiateur avant la peinture
La préparation de la surface avant la peinture est une étape tout aussi importante que la peinture elle-même. Prenez-la au sérieux, car toutes les imperfections et erreurs que vous commettrez lors de la préparation affecteront inévitablement la qualité de la peinture et l'aspect du radiateur. Notons d'emblée que tous les travaux doivent être commencés uniquement après la fin de la saison de chauffage.
Méthodes d'élimination de la poussière et de la graisse
Tout d'abord, nettoyez le radiateur de la saleté et de la poussière accumulées. Cela peut se faire à sec à l'aide d'un aspirateur ou d'une brosse, ou par voie humide avec de l'eau et des détergents. Si le radiateur présente des dépôts de graisse, lavez-les avec des produits vaisselle ordinaires. Ensuite, laissez le radiateur sécher et passez à l'étape suivante.

Il est maintenant nécessaire d'enlever la rouille et la vieille peinture craquelée de l'appareil de chauffage.
Comment faire ? Il y a deux méthodes : la méthode mécanique, qui est assez longue et laborieuse, et la méthode chimique – plus simple, mais avec quelques nuances qui seront décrites ci-dessous.
Nettoyage des anciens revêtements par méthode mécanique
Pour enlever la peinture par méthode mécanique, vous aurez besoin d'une brosse métallique. C'est simple – vous la prenez et frottez jusqu'à ce que vous soyez fatigué, et vous vous fatiguerez assez vite, il est donc préférable d'utiliser une méthode plus productive. Une meuleuse avec des accessoires spéciaux – une brosse métallique rotative ou un disque de décapage – vous aidera dans ce travail.

Avec cet outil électrique, vous pouvez enlever la vieille peinture en quelques heures. Mais soyez prudent, ne travaillez pas à haute vitesse, surtout pour les radiateurs en métaux non ferreux, car avec la peinture vous pourriez endommager la surface du radiateur sans vous en rendre compte.
Il n'est pas nécessaire d'enlever complètement la peinture. Sur les zones lisses et non craquelées, vous pouvez appliquer un nouveau revêtement.
Comment se débarrasser de la peinture avec des produits chimiques ?
Examinons maintenant la méthode chimique. Elle consiste à enlever la peinture avec des produits spéciaux, disponibles sous forme de gel, de pâte ou d'aérosol. Lorsque vous utilisez des produits sous forme de gel ou de pâte, appliquez-les sur toute la surface du radiateur avec un pinceau à poils naturels, puis, pour un meilleur effet, recouvrez d'un film plastique.
Le temps d'action dépend du produit utilisé et peut varier de quinze minutes à plusieurs heures. Le temps exact est indiqué sur l'étiquette. Une fois la peinture ramollie, retirez-la avec un grattoir et les résidus avec une brosse métallique.
Les décapants en aérosol sont pratiques à appliquer, ils permettent de traiter facilement même les zones difficiles d'accès du radiateur. Le principe de fonctionnement est le même que pour les produits en gel – après un certain temps (15 à 40 minutes selon le produit), la peinture se ramollit et se retire facilement avec une brosse.
Avant l'application, n'oubliez pas de couvrir les objets d'intérieur environnants, le sol et les murs.

Cependant, les produits chimiques ne sont pas aussi inoffensifs qu'ils le paraissent à première vue. Premièrement, ils ont une odeur forte et désagréable et doivent être utilisés uniquement dans un local bien ventilé. Il est conseillé de porter un respirateur et des gants de protection avant de travailler.
Deuxièmement, on ignore comment le métal se comportera au contact d'une composition chimique agressive. Il est possible qu'il réagisse avec elle, et après le rinçage, vous constaterez une surface endommagée.
Les vieux radiateurs en fonte ne craignent pas les produits chimiques modernes. Mais il faut se méfier d'autre chose : autrefois, on utilisait de l'étoupe (un matériau naturel en lin ou en chanvre) pour l'étanchéité des radiateurs, et celle-ci peut être très facilement attaquée par les produits chimiques.
En conséquence, lorsque la saison de chauffage arrivera, de l'eau pourrait jaillir de tous les raccords. C'est pourquoi vous devez décider vous-même quelle méthode de nettoyage de l'ancien revêtement de peinture vous convient le mieux.
Règles d'application de la sous-couche
Une fois l'ancienne peinture enlevée, avant de procéder directement à la peinture du radiateur, vous devez encore effectuer une série d'opérations. Pour éliminer les fissures, rayures et autres petits défauts, les surfaces lisses en acier ou en cuivre doivent être poncées avec du papier de verre. Les radiateurs en fonte sont mieux traités avec une brosse métallique.

Maintenant, vous devez dégraisser et apprêter le radiateur. Lors du choix d'un apprêt, vous devez sélectionner un produit destiné au métal, ayant des propriétés anticorrosion et compatible avec la peinture.
Par exemple, l'apprêt GF-021 se marie bien avec les peintures nationales. Si vous utilisez une peinture de fabrication étrangère pour peindre le radiateur de chauffage, vous pouvez recommander un apprêt Dulux ou Sigma.
Peinture du radiateur de chauffage
Nous voici arrivés à l'étape principale : la peinture proprement dite. Il est conseillé de respecter la règle suivante : il est préférable d'appliquer deux couches fines de peinture plutôt qu'une seule couche épaisse.
Il est peu probable d'obtenir une surface parfaite du premier coup, et si vous appliquez une couche épaisse, l'effet sera inverse : des coulures épaisses et disgracieuses se formeront sur le radiateur.
Technologie générale de peinture
Pour la peinture, procurez-vous au moins deux pinceaux : un ordinaire et un autre pour les endroits difficiles d'accès, avec un long manche courbé. Il facilite l'application de la peinture sur les parois arrière et les surfaces intérieures du radiateur. Avant de travailler, ébouriffez les poils pour que les poils mal fixés tombent.
Vous peignez d'abord les parties supérieures à l'intérieur du radiateur, puis les parties inférieures. Ensuite, vous passez à la surface extérieure. Vous la peignez également de haut en bas. Si vous commencez par le bas, des gouttes tomberont sur la surface peinte. La deuxième couche de peinture n'est appliquée qu'après le séchage complet de la précédente.
Le temps nécessaire dépend de la peinture, ce paramètre est généralement indiqué sur l'étiquette. Si la première couche est inégale, une fois qu'elle a séché, poncez la surface avec du papier de verre pour éliminer les irrégularités et les coulures.

Nuances de la peinture des radiateurs en aluminium
Tous les conseils précédents concernaient la peinture des radiateurs en fonte, en cuivre et en acier. Comment peindre un radiateur de chauffage en aluminium ? Mais il vaut mieux d'abord répondre à la question : est-ce que cela vaut vraiment la peine de le faire ?
Les appareils en aluminium modernes sont peints en usine à un niveau professionnel avec une peinture en poudre spéciale. Une peinture domestique ne pourra pas garantir un revêtement lisse de qualité.
De plus, si le radiateur est encore sous garantie, après une peinture à domicile, les obligations de garantie du fabricant cessent.
Mais il est peu probable que quiconque pense à peindre un radiateur neuf. Si l'appareil a été endommagé lors du transport ou de l'installation, avec des éclats et des fissures qui gâchent l'apparence, vous pouvez utiliser de la peinture automobile.
Il faut noter que la peinture automobile est plus efficace et sèche rapidement uniquement sur des radiateurs chauds. Le temps de séchage à 130°C est de 20 minutes, et à 20°C, jusqu'à deux jours. Il faut travailler avec un respirateur et les fenêtres ouvertes ; pulvérisez à une distance de 20 à 30 cm de la surface. Ne maintenez pas le jet trop longtemps au même endroit, sinon des coulures apparaîtront.
Vous pouvez également éliminer les éclats et les bosses d'un radiateur en aluminium à l'aide d'un mastic automobile. Dégraissez d'abord la surface et appliquez une sous-couche. Ensuite, appliquez au pinceau le mastic de la teinte souhaitée.
Si vous décidez de repeindre complètement le radiateur, il n'est pas nécessaire d'enlever l'ancienne peinture. Dégraissez et apprêtez la surface, puis appliquez deux couches de peinture alkyde ou acrylique à l'aide d'un pistolet.
Une alternative décorative pour un radiateur de chauffage – l'installation d'un écran décoratif.
Idées intéressantes pour peindre un radiateur
Le radiateur blanc est un classique auquel nous sommes habitués depuis l'époque soviétique, où presque toutes les maisons étaient équipées de radiateurs en fonte identiques.
La couleur de l'appareil de chauffage, si elle affecte la dissipation thermique, ne le fait que dans une très faible mesure, donc rien ne vous empêche de peindre le radiateur en fonction de l'intérieur de la pièce.

Aujourd'hui, on trouve de nombreuses solutions de design intéressantes où le radiateur est l'un des éléments décoratifs, s'intégrant harmonieusement dans l'espace environnant.
À l'inverse, on peut créer une composition en utilisant le contraste et faire du radiateur un élément d'accent attirant l'attention en le peignant d'une couleur vive et éclatante.

Aujourd'hui, il est très à la mode de peindre des objets en utilisant la technique de l'ombré. Son principe est que les premières sections du radiateur sont peintes dans des teintes pâles, à peine perceptibles, les suivantes d'un ton ou deux plus foncées, et pour les dernières sections, on utilise des couleurs très vives et saturées.

Les idées de design les plus créatives peuvent être réalisées dans une chambre d'enfant.

Conclusions et vidéo utile sur le sujet
Pour que vous puissiez comprendre facilement comment peindre un radiateur, nous vous proposons de consulter les vidéos sur ce sujet.
Le processus d'enlèvement de la vieille peinture d'un radiateur en fonte est très bien présenté dans cette vidéo :
Vous apprendrez à bien peindre un radiateur de chauffage en regardant cette vidéo :
Vous pouvez trouver des idées originales pour une peinture créative de radiateurs en fonte dans la vidéo suivante :
Pour peindre un radiateur, il n'est pas du tout nécessaire d'avoir des compétences particulières. Et bien que ce travail, comme tout autre, comporte certaines difficultés, elles sont assez faciles à assimiler. En respectant la technique de peinture et en connaissant toutes les subtilités, un résultat excellent vous est garanti.
Avez-vous des compétences pratiques en matière de peinture de radiateurs ? Peut-être avez-vous rencontré des difficultés lors du travail ou souhaitez-vous poser une question ? Veuillez laisser des commentaires sur la publication. Le formulaire de contact se trouve ci-dessous.


En général, il faut aussi absolument contrôler l'état des radiateurs des circuits de chauffage. À l'époque de l'Union soviétique, on les peignait avec des dizaines de couches sans vraiment se soucier de l'esthétique. D'ailleurs, il ne faut pas essayer de nettoyer les vieux radiateurs en fonte qui ont fonctionné pendant des dizaines d'années. Il est probable qu'après un tel nettoyage, les joints commenceront à fuir.
Il vaut mieux les cacher complètement plutôt que de les peindre ou, pire encore, de les décorer comme dans les vidéos et photos. Ce n'est vraiment pas esthétique pour l'intérieur. Quelle que soit la façon dont vous les peindrez, il y aura des irrégularités et des rugosités. En plus, la peinture risque de mal s'appliquer, et le résultat est affreux. Mais si vous insistez, retirez et nettoyez bien l'ancienne couche pour que tout adhère bien et ait un aspect optimal.
Dans notre ville, il y a des immeubles construits dans les années 1970 qui attendent d'être relogés. Et les habitants ne se précipitent pas pour y faire des rénovations. Il y a donc là-bas des radiateurs affreux. S'ils sont techniquement en état de fonctionnement, on peut les peindre avec une peinture spéciale pour radiateurs, alkyde thermorésistante. D'abord poncer, dégraisser au white-spirit, puis peindre. Il est conseillé de le faire avec des gants et un masque respiratoire. La peinture a une odeur forte.
En ce qui concerne le dégraissage, vous avez tout à fait raison. Mais il existe aussi de la peinture pour radiateurs sans odeur. L'année dernière, j'en ai peint, et même avec un enfant à la maison, tout s'est bien passé. Elle a séché en deux heures et ne sent pas. Et elle tient bien.
Nous vivons dans un petit appartement ancien, datant de l'époque de l'Union soviétique, avec des radiateurs en fonte installés depuis le début. Autrefois, ils avaient un aspect à peu près correct, mais maintenant ils sont rouillés et ont perdu leur esthétique. Nous avons d'abord pensé à les nettoyer et à les peindre. Mais nous avons finalement décidé d'en installer de nouveaux, en aluminium, plus modernes. D'ailleurs, leur apparence est bien plus jolie que celle des radiateurs en fonte. Mais si vous n'avez pas les moyens d'en acheter de nouveaux, vous pouvez simplement peindre les anciens.